Выглядит симпатично но мне такие корпуса с катушкой сверху не нравятся )) непрактично . хотя если жить будет строго в гараже то нормально .

[quote name='gmm230472' date='8.10.2017, 14:51' post='479511']
Слепил другу Универсалку но ему не понравилась, надо продавать

А у нас хэндмэйд не берут, китайские дешёвки кстати тоже. Берут чтобы наклейка была более-менее фирменная, хоть и дорого и не факт что достойная вещь.

Подскажите пожалуйста на 12 пине(это кнопка энкодера) Атмеги в автора идёт на оптрон через резюк 1к,а остальные кнопки просто напрямую на оптрон.Где правда там должно быть просто напрямую?Почему спрашиваю иногда кнопка энкодера не работает,с остальными кнопками проблем нет.

Эх, перечитал все страницы темы, подумывал обновить свой ПА№2. Нет ПА№2 (ПА№3) он идеален!!! За все время эксплуатации , по мне там лишнее ММА и только по тому что слегка великоват комбайн (перетаскивать его неудобно ). А так он , повторюсь, идеален. При чем после сборки по схеме "Электровоза" потребовалось только привязка мин. тока и напряжение , ну и минимальные проверки осцилом.

Аж любопытство распирает ... на сколько тяжелее он стал от функции ММА и почему комбайн? Вы действительно использовали корпус от комбайна...тогда да,.. тяжеловат. А можно хоть одну фоточку?

Когда электродом надо поварить , то по мне легче взять с собой маленький инвертор , чем таскать ПА№2 в корпусе от pentium 3 в месте с катухой 5 кг. А комбайн потому, что все в одном, как в кухонном)))

Я то же склоняюсь к мысли о разделении труда. Слесарю-слесарево, а кесарю-кесарево.
ММА-переносной легкий вариант. Легко и в гараже варить-и в лифте на 17-й этаж поднять
ПА-это стационар. И хорошо-если катушка 5 кг весит, а ведь имеются и на 11 кг. И баллон с газом.
А вот ТИГ по нержавейки -уже нужен подвижный и легкий, несмотря на вес баллона.
Тиг по алюминьке-промежуточный вариант. В основном для стационара (особенно-если горелка с водяным охлаждением), но и на выезде то же может понадобиться.

на 11 кг не видал катушек . на 15 кг сам пользуюсь в 3х фазном полуавтомате. баллоны есть и по 10 литров. на крайняк огнетушитель переделывают под кран и заправляют дома

Всё равно-же рукав ПА отстёгиваешь , так и катушку вытащи ! ))

А можно подробнее - как заправлять огнетушитель, да еще и дома?

Опасное это занятие-можно без глаза остаться

С большого баллона переливают , переходник с накидными гайками делается из медной трубки , некоторые из тормозного шланга вают , и переливают , весами наполнение контролировать надо , не более 0.5кг на литр объёма .

Легко см. тут, но я этим не заморачиваюсь, у нас меняют свободно пустой на полный баллон, последний раз за 5л платил 2$.

я и не такое видел. у одного человека есть переносной автоген с маленькими балонами так вот кислородный ВАРЕН притом возле горловины , и ничего хозяин жыв до сих пор ... но я бы на такое не пошел...

В магазине где для холодильщиков-кондиционерщииков разное продаётся, видел литровые перезаряжаемые баллоны под ацетилен, кислород, углекислоту и естественно фреон. Также мелкие горелки ацетиленовые и ещё много прочего интересного. Есть и одноразовые баллоны 0,25-1л вроде аэрозольных с указанными газами.
Я у них регулярно фреон и пр. беру для дозаправки автокондиционеров и сплитов.
А углекислотный баллон 40л с редуктором, горелкой и останками полуавтомата БЖТ выменял на демонтированное ГБО 4 поколения, газ в машине нафиг не нужен -ИМХО.

Есть балон от хладогента(фреона) на 10кг. Тонкостенный он какой то. Врядли выдержит углекислоту.

у меня два балона
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
есть маленький, и заправка
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Как взвешивать с такой заправкой, если после отсоединения, то не очень удобно.

Не, не выдержит, нужен огнетушитель углекислотный.

балон от фреона держит до 12 кг давления. при 12 кг отрывает предохранительную пластину (круглая пластинка вварена недалеко от вентиля в верхней части балона)

Такой вопрос. На Али имеются наборы для споттера. Получится этим работать по рихтовке в ПА-Скифа "режим заклепок" ?

Нет не получиься. Не те токи и напряжения.

А какие нужны?

Напряжения от 4до 7-8в и токи от 800_1500а.плюс импульс от 0.1- 1сек.это вам надо в соседнюю тему на вебсварку. Там спотеры делают довольно успешно

Если кого-то еще интересует ПА №3, заходите на барахолку. Выложил практически все для сборки.

Вопрос к бывалым. Вот интересно, а есть ли разница в работе полуавтомата на прошивке (управе) Электровоза и управе Скифа??? А если есть, то какая?

разница только в нюансах работы протяги. Настройке ее разгонной характеритстики. Акогда уже идет сварка - разницы нет никакой

На довольно таки простой и удобній (вес, габариты) споттер из трех трансов из микроволновок могу скинуть ссылку. (видео в трех частях с пояснениями и демонстрацией).

Подскажите, кто какие ставил стабилитроны, те что в цепи затвора силовых транзисторов, встречно-включенные. Интересует мощность, частота, можно марку. Заранее спасибо.
Тут недавно плату силы выкладывал, потом сообщение удалил т.к. там была кардинальная ошибка в разводке. Вот другая, это всего лишь бутерброд с двух ранее выложеных (не буду врать кем т.к. не помню) плат, с попыткой сделать одноплатный-односторонний вариант силы. Хочу услышать Ваше мнение, имеет ли данный вариант право на жизнь (ну там наводки, ошибки).

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

у вас IGBT и диоды рядом с ними имеют капитально разные корпуса, а на плате расстояние между центром отверстия для крепления и центром отверстия вывода отличаются всего на 3мм.
для мелких корпусов имхо надо уменьшать расстояние.
потом, судя по опторазвязкам 3120 плата с нижним расположением дорожек, а контуры радиаторов нарисованы сверху,
и фиг бы с этими радиаторами, но напаивать шинки и прочее очень неудобно когда дорожки с нижней стороны.
ну и такие большие куски стеклотекстолита геморно находить, делать платы и размещать в корпусе.
имхо концепция все-в-одном хороша для малышей на Е55 Е65, что в принципе тут и выкладывалось.
могутные сверкальники(с) удобней делать на куче небольших плат.
З.Ы, правильность схемы вообще не проверял.

Все зависит от желания(это спарка) п.а кубик 250\150\170.

Насчет нескольких мелких плат понял. Изначальніе платы и фото готовых модулей во вложении. Напомните плиз чьи они ? Я всего лиш убрал из них P10AU-1218, перевел некоторые дорожки на противоположный слой и объединил две платы вставив между ними ТТ и силовой транс. Насчет текстолита 200х300 то как бы не проблема вообще.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Да и повторю вопрос, кто какие ставил стабилитроны?

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

1.5ke18ca

Спасибо, понял, супрессор.

Да, и еще, там необходима такая мощность 1.5 кВт ? Или же на 400-600Вт хватит ?

Вот видео реализованого в Польше проекта "Мой ПА №2"

Подскажите, где купить альсиферовые кольца на дроссель? Какие нужны? А может кто готов продать готовый дроссель в Украине?

64 есть у Артема.

Может торможу... А 64 это что?

это размер, скачай прайс и смотри

дешовые у вас цены на альсифер

Сколько колец нужно, сколько витков, какой провод?

какой нужен ток, какая нужна индуктивность- учитесь правильно ставить вопросы

Делаю на Ваших платах. Ток 200А.

делаеш 2хплатный вариант или 3хплатный вариант?

Две платы. Управа и сила.

нужно брать 4полукольца, то-есть 2комплекта, 15-16витков, сечение 16мм2, а чем не нравится дросссель на ТС-180. железо можно за копейки купить, плюс оперативно можно менять инд. под себя.

Вес и габариты... Хочу сделать покомпактнее. И под катушку с проволокой на 1 - 2.5 кг...

Да не выиграешь особо ни в весе ни в габаритах , на размер корпуса дроссель из ТС-180 не повлияет никак . Для сварочного главное чтобы варил хорошо , Скиф вон писал что перепробовал все варианты и на железном дросселе лучше всего варит .
Хотя лично я странный спорт сделать корпус как можно меньше не понимаю , никаких плюсов одни минусы , тем более что ПА , рукав-горелка и баллон , или на авто возить или в гараже стоит , чего там мельчить-то ? ))

ТС-180 дешевле получается... Кол-во витков то же?
Кстати - а индуктивность на ТС как можно менять? Зазор магнитопровода регулировать?

витков 12, зазор 1.5мм под каждое керно, зазор больше-инд. меньше, зазор меньше- ннд. больше.

Спасибо, Олег. Наверное буду делать на ТС.