Вопрос такой, пускатель не запускал двигатель с кнопки, решили толкнуть контакты отвёрткой, пускатель загорелся... Поменяв пускатель позвонили обмотки двигателя, они закорочены, получается из-за двигателя загорелся пускатель?

А в чём вопрос?Вас просят написать причину возгорания пускателя и згорания элдвигателя?

подробнее

Как это понимать ?

Обмотки двигателя звонились между собой


Первый раз с кнопки запустили потом остановили, следующий раз перестал запускаться с кнопки, толканули контакты отверткой в пускателе проверить, пускатель сработал и загорелся, поменяв пускатель прозвонили движок все обмотки звонились друг с другом, вопрос пускатель мог загореться из -за того что обмотки изначально были закорочены друг с другом? и как они вообще могли закоротиться сами если первый раз двигатель запустили нормально


Да вопрос именно в этом, почему загорелся пускатель

какой двигатель? Мощность? Какой пускатель? А то что вы прозвонили обмотки двигателя и они звонились так это ведь нормально так как обмотки двигателя это не что иное как намотанный провод с выведенными концами и соединенными определенным образом.

Вот такой нонеча профессионал пошел.

мощность не могу сказать, электрики ставили просто факт того что он загорелся после того как толканули контакты отверткой, не понятно почему, но до этого работал

Раздел называется вопросы ОТ профессионалов.Ваши электрики чем измеряли сопротивление обмоток и сколько у них получилось?Мегерили?

это вы про меня? Что я не так сказал?

Погуглил специально для Вас можно не благодарить
Для включения асинхронного электродвигателя в сеть его статорная обмотка должна быть соединена звездой или треугольником.
Чтобы электродвигатель включить в сеть по схеме "звезда", нужно все концы фаз (С4, С5, С6) соединить электрически в одну точку, а все начала фаз (C1, С2, С3) присоединить к фазам сети.
Для включения электродвигателя по схеме "треугольник" начало первой фазы соединяют с конном второй и начало второй — с концом третьей, а начало третьей — с концом первой. Места соединений обмоток подключают к трем фазам сети.

Двигатель тоже загорелся?

Shturman1, это я про ТСа

значит не так понял

О, а мужики-то не знали...

А то ....

Возможно, в какой-то момент времени в цепи управления катушкой успело сработать тепловое реле (а может, заодно и сдохло), поэтому с кнопки не запускалось.
Надо было сначала причину несрабатывания пускателя выяснить, а не обходить цепь управления.
Но ведь наших "профи" не проведешь. Мы же сначала забеременеем, а уж потом за презервативами бежим...

Ну и ходили бы полдня вокруг с умным видом. А так зажали контактор и сразу наступила ясность.

Ну и проффессионалы пошли... автор первого сообщения, как понял, вообще заказчик. Исполнители представления в электротехнике не имеют.