Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> 

Трехфазный Асинхронный двигатель

Гость_AL2010_*
сообщение 19.2.2014, 14:50
Сообщение #1





Гости






Столкнулись с проблеммой - горят контакты котактора кт-6022 160А(уже второй). Трехфазный асинхронный двигатель с фазным ротором - подключение звезда. Гл. подьем мостового крана. Замерили токи по фазам 83А, 82А, и 60А на холостом ходу без груза. Ваши предположения?
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
arakl
сообщение 19.2.2014, 14:53
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 418
Регистрация: 25.7.2013
Из: херсон
Пользователь №: 34535



Возможно дребезжание контактов ( незаметное) в следствии загрязнении железа!
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_Гость_*
сообщение 19.2.2014, 15:03
Сообщение #3





Гости






Прилегание контактов отрегулировали, контакты зачистили напильником. Прозвонили эл. двигатель сопротивление изоляции в норме. Заодно проверили затяжку в клемнике, состояние колектора и щеточного узла в норме. результата нет горят контакты как при сварке искры летят треск щелчки. Смущает перекос фаз.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
arakl
сообщение 19.2.2014, 15:13
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 418
Регистрация: 25.7.2013
Из: херсон
Пользователь №: 34535



Цитата(Гость @ 19.2.2014, 16:03) *
Прилегание контактов отрегулировали, контакты зачистили напильником.

Я, имел ввиду стальной магнитопровод.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
moshkarow
сообщение 20.2.2014, 7:37
Сообщение #5


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3305
Регистрация: 8.6.2012
Пользователь №: 27849



кроме того , надо отрегулировать одновременность замыкания.
В каком состоянии короткозамкнутый виток .
Пуск двигателя - сколько ступеней ?
Контакторы новые ?
не мешало бы на схему посмотреть.
Как осуществляется реверс.
проверить механику контактора
горят контакты на двух контакторах ?
Проверить тормоз .
Может , тормозные колодки не отрегулированы ?

Сообщение отредактировал moshkarow - 20.2.2014, 7:40


--------------------
"Фаза есть - ума не надо!"
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_AL2010_*
сообщение 20.2.2014, 14:28
Сообщение #6





Гости






Пуск двигателя - одна фаза напрямую. Другие две через линейный контактор(он и горит) потом реверс перекидывание фаз через дополнительные контакторы один вверх один вниз. Далее включаются по очереди контакторы скорости вращения. Гидротолкатель тормаза проверяли работает, крюк 50т приблизительный вес груза 38-40т. Нужна точная установка в боксы( с большим количеством людей) поэтому тормоза на всех кранах практически затянуты. На глаз зазоров нет между колодками и барабаном но видно что колодки отходят от барабана по сантиметру с каждой стороны.

Сегодня выпросили и установили новый контактор. Cнабжение хреновое собираем перебираем из старья. После установки нового пока искрения в пределах нормы, смотрим что будет дальше. Если возникнут проблеммы сфоткаю схему.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
moshkarow
сообщение 20.2.2014, 14:38
Сообщение #7


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3305
Регистрация: 8.6.2012
Пользователь №: 27849



версия
зима . морозы .смазка замерзла .
Время включения , отключения изменилось.
От дуги и горят контакты .
Поставить нагреватель или применить морозоустойчивую смазку

контактор работает в повторно-кратковременном режиме. поставить контактор другой величины

Сообщение отредактировал moshkarow - 20.2.2014, 14:46


--------------------
"Фаза есть - ума не надо!"
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_AL2010_*
сообщение 20.2.2014, 14:55
Сообщение #8





Гости






Не не подходит в закрытом помещении отапливаемом. Крупное производство огромные цеха. Время включения уменьшилось при включениие не большое искрение на контактах. В процессе работы искрений нет. Но это не надолго крановщики у нас любят дергать контролеры. Точная установка по сантиметрам большой груз. Контролеры просто дергают, контакторы работаю практически в звонковом режиме. А да главные траля еще почистили (птички) - напряжения по фазам теперь выровнялись на одной было на 10 в меньше.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения

Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.10.2026, 10:48
Rambler's Top100     
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены