Здравствуйте, Коллеги! Подскажите, пожалуйста, как правильно принимать сокращения секции шин и системы шин (СкШ, С.Ш.)? В чем отличия? Как правильно написать адрес электроустановки (например, ПС Новая, ф.1028 от РП Трубчино, ТП №985)? Есть ли правила написания адресов?

Если честно, сокращение СкШ никогда не встречал, хотя отлично понимаю, что речь идет о секции в отличие от системы шин. Как сокращать - это находится в компетенции ОДС, в оперативном управлении которой находится электроустановка, лишь бы это не противоречило требованиям ПУЭ.
Не знаю, как в сетях 6-10 кВ, а в сетях 110 кв и выше линия имеет уникальное собственное имя. Применительно к вашим наименованиям это будет ВЛ (или КЛ) (класс напряжения) Новая - Трубчино, с какого конца линии не смотри. А вот коммутационные аппараты могут называться по-своему. Так, например, на подстанции Новая выключатель может называться МВ-10 Трубчино (или МВ-10 Т, если толкование будет однозначным), со стороны подстанции Трубчино - МВ-10 Новая).
И немного ол различиях между секцией и системой шин. Затрудняюсь назвать нормативный документ, но принято называть системой шин в том случае, если присоединение можно включить хоть на первую, хоть на вторую СШ (два шинных разъединителя, включаемых "штанами", есть такой полуофициальный термин). Это нужно для вывода в ремонт системы шин с сохранением питания отходящих линий. А секция - выключатель жестко закреплен за одной из них. Выводим в ремонт секцию - гасим или запитываем по кольцу от других подстанций потребителей

Спасибо. Немного понял. Но если быть точным и разделять правильно. Один трансформатор, одна секция шин, то будет Ск.Ш., а если два трансформатора и несколько секций и имеется обходная система, то будет система шин (С.Ш.). Правильно понимаю?