Нужно подключить генератор к лодочному мотору
Старый генератор не работает, его не ремонтируют и нет ни запчастей ни аналогов, также не работает приборная панель, не горят сигнальные лампы и тд
Вообщем нужно подключить другой генератор, например от Ваз или Шнивы, без подключения приборки и сигнальных ламп с зуммером. Требуется, чтобы он просто крутился и заряжал АКБ
Может ли кто то нарисовать схему как это осуществить на примере генератора Ваз или шнивы? Потому на них много непонятных для меня выводов и клемм

Там слишком много всяких разных вопросов что это не форумный вопрос. И по креплению и по мощности напряжению и по подключению. Спросите на форуме лодочников скорее всего ктото подобным уже занимался и там подскажут. Или в поиске наберите.

Мб я не правильно сформулировал вопрос
Крепление - не нужно
Мощность напряжения не имеет значения
Нужна принципиальная схема подключения генератора, грубо говоря, чтобы был + и "-". Без подключения к приборке и всего прочего

Фото генератора в студию. Самый толстый вывод плюс. Корпус генератора минус. Ещё нужно с аккумулятора через замок зажигания подать на регулятор плюс и минус. На регуляторе должен быть выход на щётку генератора. Ездил раньше на НИВЕ там вроде на генераторе только три вывода подключения. Третий идёт на индикацию зарядки. Регулятор напряжения встроенный или отдельно?

Необходимо чтобы частота вращения коленвалов авто и лодки совпали, при необходимости пересчитать передаточное число и изготовить шкив необходимого диаметра.
В работе генератора ничего особого нет, от аккумулятора на вывод 67 щеточного механизм для возбуждения генератора подается "+" и на корпус "-".
С вывода 30 и корпуса снимаются, соответственно "+" и "-" для зарядки аккумулятора.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Необходимо, чтобы на лодке присутствовали такие же элементы для регулировки и контроля работы генератора.