Доброго времени суток.
кран-балка 10т управление перемещением частотное, 4 электродвигателя, пульт - радиоуправление.
При организации ремзоны на троллейном шинопроводе (токосъёмник 1) появилась проблема...
Движение балки справа-на лево - в ремзону.
При проходе балки через изолированный стык (кнопку держим не отпуская) происходит кратковременное пропадание электроэнергии а при появлении балка разворачивает направление движения в обратную сторону (из ремзоны) и обратно едет через изолированный стык слева на право, пока не отпустим кнопку. Повторное нажатие этой же кнопки отправляет балку в ремзону и всё повторяется...
При проходе в ремзону после прохода изолированного стыка, пока двигатель в выбеге, отпускаем кнопку пульта. Потом опять нажимаем и тельфер благополучно едет дальше в ремзону.
Проблема именно при самозапуске после появления питания. (ведь питание появляется пока двигатели балки ещё в выбеге)
ФАЗИРОВКА НА ТРОЛЛЕЯХ ПРАВИЛЬНАЯ!
Более детально пока диагностировать не могу - балка в работе.

P.S.
ЧТО САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ, ЧТО ПРИ ПРОХОДЕ БАЛКИ ИЗ РЕМЗОНЫ - ВСЁ ОТРАБАТЫВАЕТ ШТАТНО И БАЛКА ДВИЖЕТСЯ В НУЖНОМ НАПРАВЛЕНИИ.

Может быть кто-то сталкивался с такой же проблемой.

Установили несколько изолированных стыков. Проблема только на этой кран-балке...

Марка ПЧ на ход балки?