Транс газует,проба газа-не горит,без цвета,без запаха.Анализ газа-атмосферная смесь.
Анализ масла-превышение водорода в 50 раз.Не характерных звуков нет.Температура в норме.
Подымали активную часть-всё идеально.Провели дегазацию,водород образовывается опять.
Нагрузка 50-80 А.Периодичность образования воздушной смеси в реле-разная,то раз в полгода,то каждую неделю,а то и каждый день.
Такая хрень наблюдается в течении 5 лет.
Кто,что,может сказать по этому поводу???

исходных данных - ноль и шишь повдоль...
можно предположить негерметичность бака и подсос атмосферного воздуха...

Какие нужны исходные данные?Предоставлю.Транс ведёт себя непонятно,хотят списать,причины-загазовка.Активную часть наблюдал,всё супер.В Тольятти,фирма по ремонту трансов ссылается на опыт подобной серии на загозовку.Могу дать замеры лаборатории.Струйное реле РПН признаков не подаёт.Но не может транс на протяжении пяти лет не проявить причину.Как может сосать атмосферу при давлении масла в системе?Завтра спишу табличку,кто сталкивался с проблемой данного характера???Забор газа произвожу постоянно,не горюч,но наличие водорода в масле в 50 раз превышает норму,не пахнет,нет цветового сопровождения.

Уважаемый Владимир! Я не зря процитировал Ваши слова. Вдумайтесь в их смысл: проба газа - не горит, но водород превышает норму в 50 раз. Значит проба газа отобрана некорректно. Водород в смеси с кислородом должен гореть и даже иногда взрываться! Однако следует иметь ввиду, что водород очень летуч и пока Вы ковыряетесь с отбором пробы он успевает куда-то улетучиться - другого объяснения я не вижу.
Но факт повышенной концентрации водорода в масле говорит о существовании частичных разрядов в трансформаторе. Для этого нужна специальная диагностическая аппаратура, позволяющая определить уровень ЧР под рабочим напряжением, а без приборов Вы ничего не услышите.
Хотелось бы знать результаты других испытаний и измерений: тангенс угла диэлектрических потерь изоляции обмоток трансформатора, сопротивление изоляции обмоток, коэффициент абсорбции, а также результаты испытаний масла на пробой, тангенс угла диэлектрических потерь масла при температуре 90 градусов и прочие.

ТС даже марку трансформатора не посчитал нужным озвучить. типа, сами догадывайтесь, а я тем временем поприкалываюсь

Я тоже всё больше склоняюсь к мнению, что это человек очень далёкий от электрооборудования. Где-то что-то краем уха услышал и бегом сюда на форум...

Да автор темы куда более компетентен. чем большинство "экспертов". Какого возраста трансформатор? Если не очень старый, рекомендую обратиться к производителю. Там куда больше средств для анализа поведения. Подсос воздуха - абсолютная чушь с учетом наличия водорода. Из экспертов рекомендую перепрофилироваться в чайники. Гость, пожалуй, дал самый квалифицированный ответ.

Ваня процитировали - таки да, а вот прочитать забыли... где у ТС про водород в газе?


может поможет

Не, ну красава, чо. Прям +100500 за твой ответ. Развёл нормально всех, жги ещё.

Кто делал эти анализы? Протоколы анализа и всех остальных испытаний и измерений в студию! А то меня здесь некоторые за идиота держат..

И гробовая тишина...