Господа Специалисты! Хочу узнать ваше мнение по проблеме подключения к одному аккумулятору: электромотора на 30 ампер( максимальный ток) 12 вольт и эхолота. При включении электромотора происходит присадка электричества и эхолот перезагружается. Как можно избавиться от этой проблемы? Или поможет только раздельное питание? Вообще у меня аккумулятор литийионный на 48 вольт 8 ампер часов и китайская понижайка с 48 на 12. Для электромотора аккумулятора хватает на долго, но как к той же батарейке подцепить эхолот? Подскажите кто в этом смыслит

поставьте на эхолот выключатель и включайте после запуска мотора

Тоже способ. Но хотелось бы что-то другое. На электромоторе 7 скоростей, 2 в зад 5 вперёд, на каких скоростях происходит отключение эхолота, я не засек, а если при каждом, тогда как?

всё-таки

или на

Просадка напруги, скорее всего, происходит только в момент включения движка (изучаем такое понятие, как пусковые токи). Это как в момент запуска двигателя в автомобиле на 2 секунды выключается магнитола.

Конденсатор поставьте - электролит, на питание эхолота чем больше тем лучше, но через диодную развязку от основного питания. И параллельно электролиту добавьте керамический конденсатор не сильно принципиально какой емкости нанофарадное что нибудь.
И будет Вам счастье.

А проводки потолще тоже нада

Для питания эхолота поставьте еще одну отдельную понижайку, запитайте ее от этого же аккамулятора.