Всем привет. Друзья, нужен ваш совет. Рассказываю.
Есть электродвигатель отопителя, с машины Москвич 2141.
Его нужно использовать в бытовых целях.
Для этого мы взяли блок питания ARPV-12150. Крутит, все отлично.
Теперь нужно сделать так, чтобы можно было уменьшать и увеличивать обороты этого двигателя.
Как это сделать? Спасибо.
Характеристики этого электродвигателя:
Номинальное напряжение, 12 В
Номинальная мощность, 90 Вт
Номинальная частота вращения якоря, 3000±300 в мин
Потребляемая сила тока при частоте вращения 3000 мин , не более 15 А

Вам нужен ШИМ регулятор, самодельные смотрите в сети или готовые на Алиэкспрес.

вот http://soate.ru/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D...99-17-3729.html

Двигатель коллекторный?,изменяйте напряжение питания.

это в идеале, но можно использовать и проволочный реостат. если подойдет ступенчатая регулировка, можно подобрать последовательно с мотором лампочки. а еще можно найти знакомого радиолюбителя который сможет доработать ваш бп чтоб он стал регулируемым..

А если поставить диммер (220в) до блока питания?

Попробовали диммер (220в) до блока питания. Включается сразу на максимум оборотов и обороты не меняет((

Инверторный блок питания не будет управляться по 220 В.
Можете взять штатный реостат автопечки и им регулировать по 12 В.

Никак не получется решать данную проблему.
Если брать штатный реостат. Как им управлять ? Там же еще реле стоят по идее.

По какой ещё идее?

Не могу ни фото добавить сюда, ни ссылку на изображение.
Там схема есть в которой четыре 4-х контактных реле, подключенных к блоку сопротивления печки

Я говорил про ручное переключение между контактами реостата.
Никакой плавности регулировки при этом не будет.
Но это самый простой и не затратный вариант купить готовую вещь.

Расскажи пожалуйста поподробнее что к чему.
А именно, как подключить, как будут меняться обороты.
Что нужно из компонентов, чтобы это реализовать.
Спасибо заранее.

Пожалуйста. Тож заранее.
Смотрите схемы включения моторчиков печек в автомобилях.

Везде в схемах присутсивуют реле.
А как сделать без реле?

Так и сделать: от блока питания один провод на мотор, а другой через контакты реостата на другой контакт мотора.

Почему вы врёте?

Вот именно первая попавшаяся схема.

Так на этой схеме тоже реле.

Это не реле, а трехпозиционный переключатель на панели приборов.

А регулировать обороты как? Вот вбейте в поиске реостат москвич 2141.
Какая-то коричневая платка с тремя контактами. Не пойму, чего к чему подключать там и чем регулировать обороты.

Выше просто Гоша привёл схему.
В правой части показан этот реостат, на схеме он называется дополнительный резистор.
Внизу схемы переключатель.
Можете собрать схему, используя готовые детали москвича, но регулировка оборотов будет ступенчатой.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Как вас угораздило взяться за решение такого вопроса если вы даже в элементарщине ни бум-бум?
Вобщем идёте на авторынок и говорите там: дайте мне то чем обороты моторчика регулировать.