Согласен с gomed12 - необходимо "копать" глубже.
Вообще лучше пролистать статьи на соответствующих сайтах об электродвигателях. У меня три недели назад тоже одна сложность была, не знал, как лучше сделать. друзья выручили

Здравствуйте все.
Тема старая, но считаю не законченная до конца. Сразу оговорюсь, ничего личного, только для истины.
С проблемой знаком из-за условий проживания в Алматы (600-900м над ур.моря), условий монтажа на высокогорном катке "Медеу " 15км. от Алматы (1700м над ур. моря), и увлечением раньше горными лыжами на "Чимбулаке" (горнолыжная база, 25км. от Алматы, высота 2200м-3300м над ур. моря). На Медеу (1700м над морем) нагрузка должна быть 0,95% от допустимой номинальной нагрузки для эл. оборудования, расчитаного для равнины до 1000м. Распространяется на эл. двигатели, на кабели, на трансформаторы и на автоматы. Это не вдаваясь в тонкости. Причина - ухудшение теплообмена при больших высотах.
Есть ГОСТ 15150-69 Глава 9 "ПРИМЕНЕНИЕ ИЗДЕЛИЙ НА ВЫСОТАХ БОЛЬШИХ, ЧЕМ НОРМАЛЬНАЯ" Цитата
"9.1. Требования настоящего раздела не распространяются на изделия, работающие при искусственно поддерживаемом давлении окружающей среды.
9.2. Изделия, предназначенные для работы на нормальной высоте, могут работать на высотах, превышающих нормальную, при соблюдении указаний пп. 9.3-9.5, если в остальном условия и режимы работы изделий и технико-экономически целесообразные сроки их службы остаются такими же, как для аналогичных изделий, используемых на нормальной высоте.
Исключение составляют:
а) изделия, коммутирующие электрический ток под напряжением, для которых требуется дополнительная проверка их способности коммутировать ток при пониженных давлениях;
б) изделия, режимы работы которых зависят от разности давлений внутри и снаружи изделия или его узлов; для этих изделий требуется дополнительная проверка способности функционировать при пониженных давлениях.
9.3. Вследствие того, что с ростом высоты из-за уменьшения плотности воздуха увеличиваются фактические превышения температуры всех видов изделий, выделяющих при работе тепло и полностью или частично охлаждаемых путем свободной или принудительной конвекции воздуха, при использовании таких изделий на высотах более нормальной допустимые превышения температуры должны быть понижены на величину, соответствующую поправке на высоту. В стандартах или технических условиях на такие изделия должны быть указаны поправки на величину уменьшения номинальной нагрузки изделия (если это возможно) или на величину уменьшения предельно допустимых превышений температуры на каждые 100 или 1000 м высоты, превышающей нормальную.

Примечание. Если увеличение превышения температуры компенсируется более низкой, чем при нормальных высотах, температурой окружающего воздуха, понижение фактических превышений температуры можно не производить. При решении данного вопроса должно производиться сравнение температуры, принятой за нормальную для данного района в соответствии с разд. 3, со средней из абсолютных годовых максимумов температурой воздуха в месте установки изделий.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
9.4. Для изделий, производительность которых зависит от количества проходящего через них воздуха (например, компрессоров, воздуходувок), необходимо учитывать изменение производительности при уменьшении плотности воздуха с ростом высоты." Конец цитаты.
С уважением.

Немного не в тему, но всё же про мощность.
Имеется трёхфазный электродвигатель на напряжение 380 Вольт. Синхронная частота вращения 1500 об/мин. Табличка с техданными затёрта. Как определить мощность двигателя Р-? В наличии имеются различные электроприборы (работаю в электролаборатории), но двигателями мы не занимаемся. Есть мысли?

Какой габарит? (высота по центру вала от основания) в мм.

плюс клещами на ХХ змерить

Получим ток холостого хода который во много раз меньше номинального. К тому же в основном индуктивного характера. Косинусы малы.

Но этот ток составляет около 30% от номинального. Дык, а габарит какой?

а по току ХХ не определить?

а аппаратура у вас способна замерить пусковой ток?

А разве не 10-15% от номинального? Хотя у всех по-разному скорее всего.
не знаю какой габарит, чел пока не принёс мотор.


У нас измерительный комплект К505, амперметры, вольтметры, клещи стрелочные и электронные АРРА. Вот.

ясно. тогда предлагаю вам построить механическую характеристику n(M) по 2 точкам. первая у вас уже есть - это n(0), вторая - экспериментально, путем навешивания известной нагрузки на вал двигателя.
ну а потом по точке пересечения этой прямой с М и определяете максимальную мощность

Здравствуйте! помогите пожалуйста, есть оборудование работающее от 380, в сети 220, из всех деталей оборудования в 380 нуждается только двигатель мощьностью 0.25кв, подключить 380 не является возможным, есть какой нибудь выход из положения?

вопросы не нужно дублировать