Помогите плз с формулой, а именно непонятны их сокращения
подскажите пожалуйста полные их описания

к примеру:
Uср - Uсреднее значение (наверно)
-----------------------
сама формула:

Uср≤Uост.к/(kотсКU), где kотс = 1,1…1,2;
Uср≤Uост.сщ/(kвkотсКU), где kв = 1,25.

Uср= (0,25…0,4) (Uном/КU);

ТМАВР=Твкл.СВ + Треакц.ПУ= (20÷22) + (6÷12) = 26÷34 мс;

I_уст,
------------------------
вот что непонятно:
Uср -
Uост.к -
Uост.сщ -
kотсКU -
kвkотсКU -
kв -
Uном -
Твкл.СВ -
Треакц.ПУ -

тыц
и т.д., поиск в помошь

в том то и дело что ничего не нашел
если вы в курсе где что, в таком случае дайте пожалуйста ссылку на источник где есть подобные расшифровки

Подскажите ответ пожалуйста!! Вы же монстры энергетики, вы же потомки Зевса! Электричество должно быть у вас в крови!! Уверен вы расшифровки этой формулы интуитивно чувствуете!!

Сам себе думаю: а не прикалываетесь ли Вы? Что, "листали гугл", и наткнулись на смешную формУлу?
Ну ладно, зырьте тут, задавайте вопросы по делу:
http://info.sernam.ru/book_aes.php?id=31

Спасибо за помощь!! по делу, то что нашел по вашей ссылки, остальное для меня остается загадкой((

взгляните пожалуйста верно ли все понял:

Uср - срабатывание реле
Uост.к - остаточное напряжение
Uост.сщ -
kотсКU - коэффициент остатка
kвkотсКU - коэффициент возврата, коэффициент остатка
kв - коэффициент возврата
Uном - номинальное напряжение
Твкл.СВ -
Треакц.ПУ -

гугл конечно листал кое что даже находил, но не уверен в правильности

Uср - срабатывание реле

Uост.к - остаточное напряжение (что такое "к" - не знаю.)

Uост.сщз - остаточное напряжение при самозапуске двигателей (ошибка! Буквы Щ и З рядом на клавиатуре.)

kотсКU - коэффициент остатка - Котс - коэффициент отстройки, еще его называют коэффициент запаса или коэффициент надежности.
КU - K_U - коэффицент трансформации трансформатора напряжения. Иногда (если схемы АВР задействованы на напряжениях >1000 В) реле контроля напряжения подключаются через измерительные ТНы - трансформаторы напряжения.

kвkотсКU - коэффициент возврата, коэффициент остатка отстройки при учете самозапуска двигателей.

kв - коэффициент возврата

Uном - номинальное напряжение - имеется в виду первичное напряжение сети, а не то, на которое подключается реле контровля. Иногда эти напряжения совпадают, тогда К_U принимается равным 1.

Твкл.СВ - время включения секционного автомата или выключателя (собственное время от момента подачи команды на включения до момента, когда СВ замкнет свои силовые контакты.)

Треакц.ПУ - видимо, время между срабатыванием реле контроля и подачей команды на включение СВ от некоего устройства ПУ - контроллера АВР.

Спасибо Вам большое!! очень помогли))

Попробовал почитать: Неужели нельзя было тоже самое написать по русски? Или это перевод такой корявый?