Здравствуйте форумчане! Кто имел дело с приводами подобного типа. Вопрос собственно вот в чем: по факту у нас смонтированы данные огнезащитные клапана и к ним пришли модули управления МДУ-1, так вот у них существует интерфейс адресной линии связи. То есть каждый привод должен управляться с пожарного адресного блока но в проекте у "слаботочников" не предусмотрено. Пробовали управлять с блоков посредством параллельных кнопок но получается что если реле (от пожарного блока ПКУ) замыкает нормально-разомкнутый "сухой контакт" идущий на кнопку то возможно управлять только один приводом так как они работают только через определенное сопротивление (1,5 кОм) и если увеличить количество кнопок МДУ-1 не реагирует. Приехал пусконаладчик и сказал что нет необходимости в модулях МДУ-1 так как достаточно управлять автоматом который будет снимать напряжение и клапана будут приводится в аварийный режим (закрываться за счет работы возвратной пружины) а при подачи напряжения снова приводится в нормальный режим. Есть сомнение! Кто сталкивался или пробовал включать подобные клапана без модулей управления? Ваше мнение. За раннее спасибо!

Проблема, я так понимаю, в снабженцах, которые купили клапана с блоками дистанционного управления, которых в проекте не было, и это единственное, что приходит в голову. Стоят такие клапана, тоже без блоков, при сработке датчиков, с приводов снимается напряжение и они закрываются, прикольно жужжат при этом.

А открываются при подаче напряжения?

Если привод пружинный, то на питающую линию ставится независимый расцепитель к автомату и на этот расцепитель завязывается с пожарной сигнализацией. Как пожарка сработала - питание рубится и под действием пружины клапана закрываются. При подаче питания двигатель открывает клапан и удерживает в таком положении. Есть вариант, когда пружины нет и реверсивный двигатель стоит. Тогда нужно схему управления городить.

Да, как только восстанавливается питание щитов вентиляции, на клапаны подаётся напряжение и они открываются.