Помогите советом плиз. Имею в гараже 3 фазы по 180 В, нужна одна полноценная 220В. Как сделать. чтобы дешево и сердито. Спасибо!
,,

ЛАТР

Трансформатор.
Первичная обмотка на 380 (на всякий случай) с отводами на 320, 310, 300, 230 вольт.
Вторичная обмотка - на 230 вольт.

Включаем первичную обмотку на два фазных провода, на которых напряжение (линейное) выше всего (и "скачет" меньше всего). При этом используем отвод на 320 или 310 вольт.
Нагрузку подключаем ко вторичной обмотке.
В особых случаях (очень мощная нагрузка, хорошее сопротивление изоляции относительно корпуса, невозможность случайного контакта человека с включённым в сеть электроприбором) можно и автотрансформатором включить, используя отвод на 230 вольт.

Чревато. Не может же быть там стабильно 180, вдруг как подпрыгнет? Автор, а меж фазами сколько?

Если пишет, что "3 фазы по 180 В", то меж фазами - в корень из 3-х выше. 311 В.



Умную автоматику ставить надо. Отключающую или переключающую транс (ЛАТР) на другую ступень.

Т.е. электромеханический стаб.

Да электромеханический, симисторный или релейный. Но при этом:

1) С питанием от 380 (номинального) с диапазоном 300-400 вольт. Лучше понижать линейное, чем "вытягивать" фазное напряжение.
2) С гальванической развязкой или в особых случаях, при соблюдении соответствующих мер безопасности, автотрансформаторный.

Конечно, если плевать на питающую сеть, можно поставить какую-нибудь ресанту на фазное напряжение и не морочиться.
В конце концов, мы не знаем, зачем ТСу потребовались стабильные 220, какой мощности и для какого потребителя.