Доброго времени суток! Имеется зверь от ТСС - АСН-15000.
Ситуация стандартная- Стабилизатор не стабилизирует)
ЛАТРообразный стаб разобран, редуктор заменен на новый, т.к. в старом на моторчике щетки отсутствовали уже. Методом тыка стало понятно,что с платы управления не идет сигнал на двигатель. Т.е. при подключении входной сети и ее изменении- выходное напряжение изменяется в зависимости от входного. Естественно, грешу на плату управления. Транзюки проверил- вроде не битые. Проверял по стандарту- Б-К туда и обратно (проводит в одну сторону), Б-Э в двух направлениях- все нормально и К-Э тоже проверил- не проводит..
Вопрос именно о том- откуда грамотнее плясать. Покурил различные форумы и темы- вроде народ меняет элементы, но замены в таких количествах производят, что от платы остается только сам гетинакс)). Может не заморачиваться и тупо поставить новую плату? А эту спокойно уже на коленке доломать. Или всетаки есть какие-то хитрости или типичные болячки?
Схему тут запрашивал на него, но пришла не та и конкретно на эту плату не могу найти.
Мастера и Великие Гуру канифольного дыма- отзовитесь))

А реле проверяли (целостность обмоток и состояние контактной группы)?

Реле на плате? отвечающие за направления вращения редуктора? или имеется в виду реле включения/отключения выхода (на фото, под прозрачным колпаком)?
Вроде бы все рабочее, не добрался пока до детального разбора полетов поэлементно. Но стаб, впринципе включается и выключатель нагрузки щелкает и на выходе есть U. только вот при изменении Uвх- на выходе тоже самое. Даю 260- на выходе 260, 180- на выходе 180. т.е. мотор не вращает и нет регулировки.
От обратного если идти- мотор, две релюхи, транзюки ими управляющие. будем посмотреть). но пока ясно- что ничего не ясно))

а что там за резистор паленый между транзисторами и релюхами?

А нет ли режима "Обход" в этом стабилизаторе? При смене токосьемов , возможно могли сдвинуть положение их на ЛАТРе и поэтому получить одинаковое напряжение входа-выхода просто невозможно. Оно будет либо меньше номинала. либо больше. Единственно это может получиться при включении режима Обход, когда схема регулировки отключена. Искать неисправности в схеме регулировки без надлежащего опыта не рекомендую. Кроме неисправностей возможно потребуется и регулировка работы схемы . К сожалению помочь не могу. Тут надо промерить режимы и посмотреть что и куда приходит , но остановлюсь на том, что кто-то как-то сделал режим обход и поэтому ваш регулятор не работает . Вы же сказали , что угольных щёток там не было и их сами поставили . Вот тут и ищите . Удачи!

Не, в этом конкретном случае, ежли этот "пантограф"))с латра снимать и ставить потом на место- при исправной схеме управления, он сам встанет туда куда нужно. Теоретически да, похоже на байпас, так как Uвх=Uвых. Но боюсь в данной модели автоматический байпас не предусмотрен. А ручного, как на других некоторых китаисях- нет. Самое интересное, что производитель пучит глаза и говорит что таких плат у них нет и схему присылают вообще левую, хотя написано АСН15000. Забавный аппарат. Я его один фиг доломаю. Ну.. или под ресантовскую схему управления переделать, (меняется алгоритм работы концевых выключателей и .... а вот остальное я думаю пока) а там кроме как моторчика и TIP41 и 42- гореть то нечему))

да схема там элементарная, справится любой радиолюбитель. чинил подобный аппарат АСН-5000, схема похожая, но там движок крутили не рэлюхи а два транзистора, но там дело обошлось заменой этих самых транзисторов, для надежности поставил более мощные..

А втулки этих стабилизаторов где потом искать, когда менять придется?