Господа, посоветуйте!
Делаем под заказчика вент. установку. По его просьбе поставили 1-фазный электродвигатель 3.0 кВт 220 В.
Установка питается от 1-фазной сети 220 В.
Решили питание подвести по такой схеме.
Розетка - кабель питания- пускатель - тепловое реле- двигатель. Чтобы не нагромождать, исключили кнопки "Пуск-Стоп", а
включать обычным тумблером, замыкающего катушку пускателя. Ну еще индикатор включения. Хотя ее и так слышно ))
Вот сейчас думаем - а нужно ли заморачиваться на тепловое реле ? Оправданно ли это.
И как считаете - то что нет "Пуск-Стоп" - не нарушаем ли какие-нибудь правила техники безопасности.
Спасибо.

А всё в одном флаконе почему бы не поставить? И зачем розетка?

Не помню марку, но есть пускатели где в одной коробочке и пускатель, и тепловое, и кнопки. Всё очень компактно.

Практически у всех типов пускателей есть такое исполнение. Например, Ваш случай: пускатель ПМ12-025 2 30 (пускатель I=25А, IP54 с кнопками и сигнальной лампой) – указать напряжение катушки. Разумеется, подобное есть и у других типов. Подключая однофазный пускатель, Вам следует задействовать 3 контакта ТР для адекватной его работы.

Если перегрузки взяться не от куда, стоимость двигателя не высока - тогда Вам решать, может и не ставить.
Так же присоединяюсь к предложению рассмотреть другие варианты. Например автомат защиты двигателей ПРК. Все собрано в одном устройстве, включая пускатель.

А почему бы ЯУВ-шку маленькую не собрать? Двухполюсный автомат, контактор с термореле, лампочки. Ну и запитать его не от розетки, конечно

для вращающихся механизмов (типа токарный, сверлильный, фрезерный станок) запуск через пускатель обязателен, «О» степень защиты, исключает самозапуск при исчезновении питания.

поставте обыкновенный (качественный) выключатель на 16 А - заменит розетку и тумблер

Например вот такие: