Крановый электродвигатель с фазным ротором на ход мостового крана. При пуске в определенном положении ротора электрически не стартует, гудит, хотя от руки без питания крутится хорошо в обе стороны не подклинивая. Стоит только прокрутить это положение все стартует как положено без клина. Редуктор отброшен, неисправность схемы исключили, т.к. паралельно подключен двигатель с другой стороны и работает нормально. Мегометром прозвонили все обмотки на целостность и на корпус все хорошо. Щетки, кольца в норме. Если сдвинуть ротор в сторону от этого положения двигатель стартует хорошо и работает дальше до остановки. Куда копать дальше не понятно. Помогите пожалуйста возможные причины, не хотелось бы просто менять мотором( спускать и поднимать тот ещё квест). Заранее благодарен.

Типичное проявление так называемого "залипания" ротора к статору из-за повышенного износа подшипников. Замените подшипники и будет Вам счастье!

Считаю, витковое замыкание в роторе, поработайте омметром.

В этом случае лучше мост.

Спасибо. Вы были правы. Все пошло после замены подшипников

Коллега gomed12, теперь Вы поняли, что были неправы с витковым замыканием?

А разве я отрицал ваш вариант?

Вы его не поддержали, а это большая ошибка

Почему он не прав, это еще одна из причин, именно с такой мне пришлось столкнуться.

Потому что ТС сказал Ване Иванову:

В дальнейшем после замены подшипников, не гарантирована долгосрочная их работа, особенно подшипника на выходном валу.
Необходимо проверить балансировку ротора и соосность валов ЭД и редуктора, а также состояние соединительных полумуфт.