Электродвигатель с фазным ротором |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Электродвигатель с фазным ротором |
25.5.2025, 18:11
Сообщение
#1
|
|
|
Заглянувший ![]() Группа: Новые пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 25.5.2025 Пользователь №: 63547 |
Крановый электродвигатель с фазным ротором на ход мостового крана. При пуске в определенном положении ротора электрически не стартует, гудит, хотя от руки без питания крутится хорошо в обе стороны не подклинивая. Стоит только прокрутить это положение все стартует как положено без клина. Редуктор отброшен, неисправность схемы исключили, т.к. паралельно подключен двигатель с другой стороны и работает нормально. Мегометром прозвонили все обмотки на целостность и на корпус все хорошо. Щетки, кольца в норме. Если сдвинуть ротор в сторону от этого положения двигатель стартует хорошо и работает дальше до остановки. Куда копать дальше не понятно. Помогите пожалуйста возможные причины, не хотелось бы просто менять мотором( спускать и поднимать тот ещё квест). Заранее благодарен.
Сообщение отредактировал Ип86 - 25.5.2025, 19:36 |
|
|
|
|
25.5.2025, 18:21
Сообщение
#2
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3999 Регистрация: 19.5.2016 Из: г.Иваново Пользователь №: 49219 |
...При пуске в определенном положении ротора электрически не стартует, гудит, хотя от руки крутится хорошо... Типичное проявление так называемого "залипания" ротора к статору из-за повышенного износа подшипников. Замените подшипники и будет Вам счастье!-------------------- Забанен навечно!
|
|
|
25.5.2025, 22:52
Сообщение
#3
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7992 Регистрация: 24.5.2007 Из: Москва, Ю. Бутово Пользователь №: 8743 |
Считаю, витковое замыкание в роторе, поработайте омметром.
-------------------- «То, что можно объяснить посредством меньшего, не следует выражать посредством большего»
Скальпель Оккама |
|
|
26.5.2025, 19:46
Сообщение
#4
|
|
|
=VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2368 Регистрация: 5.10.2014 Пользователь №: 41773 |
|
|
|
|
|
30.5.2025, 22:02
Сообщение
#5
|
|
|
Заглянувший ![]() Группа: Новые пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 25.5.2025 Пользователь №: 63547 |
|
|
|
31.5.2025, 14:28
Сообщение
#6
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3999 Регистрация: 19.5.2016 Из: г.Иваново Пользователь №: 49219 |
Считаю, витковое замыкание в роторе, поработайте омметром. Коллега gomed12, теперь Вы поняли, что были неправы с витковым замыканием?...Все пошло после замены подшипников -------------------- Забанен навечно!
|
|
|
1.6.2025, 17:46
Сообщение
#7
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7992 Регистрация: 24.5.2007 Из: Москва, Ю. Бутово Пользователь №: 8743 |
А разве я отрицал ваш вариант?
-------------------- «То, что можно объяснить посредством меньшего, не следует выражать посредством большего»
Скальпель Оккама |
|
|
|
|
1.6.2025, 17:53
Сообщение
#8
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 23240 Регистрация: 12.7.2009 Из: Вологодская область Пользователь №: 14996 |
Вы его не поддержали, а это большая ошибка
-------------------- интереснее всего в этом вранье то, что оно враньё от первого до последнего слова
|
|
|
3.6.2025, 9:03
Сообщение
#9
|
|
|
=VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2368 Регистрация: 5.10.2014 Пользователь №: 41773 |
|
|
|
| Гость_Гость_Ваня Иванов_*_* |
3.6.2025, 19:13
Сообщение
#10
|
|
Гости |
|
|
|
|
|
4.6.2025, 12:08
Сообщение
#11
|
|
![]() =VIP= ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7992 Регистрация: 24.5.2007 Из: Москва, Ю. Бутово Пользователь №: 8743 |
В дальнейшем после замены подшипников, не гарантирована долгосрочная их работа, особенно подшипника на выходном валу.
Необходимо проверить балансировку ротора и соосность валов ЭД и редуктора, а также состояние соединительных полумуфт. -------------------- «То, что можно объяснить посредством меньшего, не следует выражать посредством большего»
Скальпель Оккама |
|
|
![]() ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.3.2026, 11:20 |
|
|
|
|