Вопрос очень глупый, но...
Можно ли нормально варить автомобильный металл (Питон 200А) используя проволоку-нержавейку?

Полуавтоматом можно(и нужно) варить тонкий метал,но вы обратились не на тот форум,обратитесь на форум по сварке.

А что называется автомбильным металлом? Рессоры,рама, коленвал, или еще что-то?

А вот еще "глупый" вопрос: Хочу приварить трубу из нержавки к "черному" уголку. Есть сварочный транс, переменка-постоянка. У меня перила на лестнице из нержавки, а ступеньки черные. Варил прежний зозяин, но он был водолазом, мог "склеить" что-угодно...Электродом для нержавки?

Я вот тоже видел глушитель частично из черного и нержавейки. гниют впоследствии (на вареном кузове) именно сварные швы. По идее нержавейка была бы отличным средством для предупреждения ржавчины. Никто толком не может ответить на этот вопрос... Возможно что температуры плавления черного и нерж окажутся разными и полуавтомат (или сварщик) не справится. А выкидывать сумму денег на моток - который будет валяться в углу гаража совсем не хочется.

Похоже, никто нам не ответит... Будем пробовать

Проволокой нержавейкой будет варится без проблем

Варить будет(но хуже чем обычной)если варить кузовщину(нержавейка проволока в разы дороже обычной)настройки нужны другие,вообщем ненадо этим забивать голову(все должно быть как и должно быть) поэтому есть нержавейка для нержавейки СВ08Г2 для стали(кузовщину,забор и т.д.)

Старый сварщик!

Привет! я думаю так

гонпгоппнгшнпгнпгпгп

Я думаю вам сюда нужно обратиться за сваркой http://moscowsteel.ru/