Два кабеля (взаиморезерв) требуется запитать в ТП. РУ-0.4 чужое (1категория, свой учет), в него не суемся. Энергетики предлагают запитаться прямо от шин.
Вопрос:
1. Как это выглядит - подключение кабеля к шинам и дальше к своим, новым шкафам в канале в полу? как туда зынырнуть скозь чужое РУ?
2. Допустимо ли поставить один ЩО-70 с перегородкой или обязательно 2 шкафа городить? (на каждый ввод д.б. - по рубильнику и автомату).

Необходимо получить ТУ от владельца РУ на:
1. Установку АВ в РУ для защиты кабелей
2. Прокладку кабелей в его каналах
3. Ныряние (способ)
Тип ЩО-70 (можно один с перегородкой или 2 со сплошной середкой), зависит от размера помещения ВРУ.
Насколько помню, боковинки у стен д/б разборные с доступом.

А сечение уменьшается? Ну а если не получается в полу, то крепиться мет.лоток, делов-то, там нет деления на твоё и моё. А в своём сажаем уже на автоматы, плавкие вставки, перекидной рубильник и т.д. в том же духе.

1. На установку нового шкафа, а в нем руб-ки и АВ.
3. Интересно, позади РУ делают канал (как перед ним)?


Мне нравится столь демократичный подход "всё вокруг народное, всё вокруг моё". Только не все с таким мнением согласны.
ps: А что, если сечение уменьшается?

Что имеется в виду под позади?
Канал в помещении на вывод отходящих кабелей, ввод шинами из ТП.
Немного по возможности по шинам приблизить свой шкаф к шкафам РУ и нырнуть в существующий канал, если по проходам все нормально, в противном случае, по месту, горизонталь в АЦ трубах под полом до канала.

Только что с ТП приехал. Ни одной бумажки на РУ нет !!! (как и на все здания комплекса). Канала и в помине нет - внизу кабельный подвальчик, тащи куда хочешь, хоть спереди, хоть сзади ..
Теперь энергетики засомневались в своих же ТУ (уже вторые были). Можно ли подключить мой шкафчик прямо к шинам, не через общую защиту владельца РУ-0,4. У тех на вводах и межсекционные - польские APU-50A (АВР) 1600А, свой учет. Взяли тайм-аут.
Требуется ли как-то особо защищать кабель идущий в каб.подвале если он непосредственно к шинам Тр-ра будет подключен? (АВБбШв4х185)

Во-первых, необходимо обозначить границу ответственности, во-вторых, сечение уменьшается (185) по сравнению с сечением шин, в-третьих, владелец РУ можетт восопротивиться, ведь надежность его ЭС ухудшается, палочки в колеса не исключены.

Так 4 дня и просомневались остается только ждать.

подключитса прямо к шынам трансформатора, до трансформаторов тока и апаратов защиты АВР, если сечение кабеля сравнимо с сечением шин, и длинна кабеля ограничена помещением РУ 0,4 то вводной автомат или рубильник с предохранителями можете установить в своей ячейке. Когдато приходилось делать ввод от трансформатора 250 ква к щитам 0,4 кабелем ВВГ 4*185 (прихоть закажчика).

Шины 100х10 (=1000) > 185

от трансформатора что тоже 100*10?

Тоже, а что мелковаты?
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

с низу есть место для установки автомата? какая мощность транса?

Кто же даст к себе подцепиться?
Это часть чужого одного из вводов.

дак шыны транса как раз с низу к комутацыонному апараты подходят, и в вводной ячейке от пола до АВМа как раз с метер растояния, куда и можна установить свой автомат, после него кабель через подвал в свою ячейку.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
И где этот "с метр" ?

а фото всего ру 0,4 есть? Есь кое какие идеи.

Общевидовые, что есть..
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Семь шкафов. В крайних и в центре - АВР. От стен - слева 50, справа 30 см.
Напротив дополнительные распред.шкафы и автоматика:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Возле зеленого и планируется мой шкапик.

Давайте свои идеи, не томите..

второй шинный мост от транса выходит также как и тот что видно на фото? а в ячейке где есть зазор между шкафами и надстройка с шын установлен секцыонный? ну вроде так. Вам надо с одного ввода или с двух? хотя не важно. От шынопровода трансформатора, который выше ячеек смонтируйте шынопровод к своей ячейке, поверх ячеек над проходом. Тоесть сварите опорную конструкцыю, и на опорных изоляторах смонтируйте шыны тогоже сечения, я вижу там от трансе не 100*10 а немного меньше. Я так понимаю зелёный шкаф это управление уличным освещенем, рядом будет стоять ваша ячейка, и в неё сверху зайдёт шынопровод на вводной автомат.

Пустил бы от шин от ТП вдоль стены комплектный шинопровод ШМА, ШР, какой-нибудь импортный, с поворотными углами, ответвлениями.

Имеется в виду ЩО-70?


РS. Сейчас только заметил, что мысль одну единовременно, значит правильное направление.
Только боюсь открытый (незащищенный) хозяева не разрешат, на счет стен тоже сомнения.
Ну, все ж чем черт не шутит.

Такая идея понятна. Не понятно согласится ли с этим владелец РУ. В случае вывода в ремонт его части, слишком много чего остается под напряжением. Ему это надо? Если только закрытый шинопровод.
Опять же, кому это рисовать. В ТЗ и Гос.контракте этого точно нет.
После второго ТЗ и замечаний Заказчика (им шкапик не представить) плюнул, нарисовал этот самый шкапик - ЩО-70 (да это именно он):
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
цельный день рисовал, старался. И снова переделывать? Да еще и шинопровод?

Но и 4 кабеля в 700 мм умещать тоже непросто.
ШП комплектуются ответвлениями на 250 А, место освободится в ЩО и кабелей останутся только 2 шт.

407-3-351.84 типовый проэкт, там есть шынный переход который вам надо

Трудностей не представляю. Вертикально снизу введен, зажат скобами. Разделанные концы гни куда хочешь. Алюминий все ж не сталь.Два кабеля впереди панели, два сзади.
В других шкафах такие же присутствуют:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Ничего, работает.


есть такой, пойду смотреть!

дак на каком варианте остановились?

Пока на том первом, от г-д энергетиков. К шинам кабель 185, в плане по 6-7метров. Понимаю, что хреново, но колупаться рисовать мосты, специфицировать и прайсить уже времени не было (да и в задании реконструктивом ТП не пахло). Поставил кабели ПВБбШнг-LS, сплошную перегородку в щите (расширил его на 10см) и прописал необходимость применения разделительных крышек на выводы (на выключ.нагрузки и АВ). Вобщем по-мелочи чем мог..