Выдали протокол испытаний тр-ра ТМ40/10, конкретно интересует Рхх для расчётов с энергосбытом, но там вот такие данные:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Что же тут всётаки - Рхх или какое то Jхх %?
И вообще, что то не нашёл, откуда взять эти данные?
В договоре написано для ТМ25/10 - 2,4%. Но надо нормативные материалы, Паспорта уж давно нет.

Интересно, что никто и не интересовался, сколько платит за потери в тр-ре? Чего бы тогда энергосбыту 100% не поставить?

Слава, Ваши данные на картинке полная туфта: отрицательных потерь по сути не может быть.
Где больше ток х.х. там и потерь больше-это для среднего сердечника (фаза В) на 30-40% больше, чем в крайних сердечниках (А и С).
По этим данным подсчитывают приведенные потери, т.е. потери приведенные к номинальному напряжению транса.
Для примера:Справочник энергетика, транс ТМ40/6-10-65, Рхх=0,18кВт, Ixx=3,2%. ТМ-25/6-10-66, Рхх=0,125кВт, Ixx=3%. Для современных аналогичных трансов эти потери будут еще меньше.
Слава, я учетом ЭЭ занимался лет 30 назад и эти потери были в Нормативах Энергосбыта.
По мелким трансам, мы по моему потери и не плюсовали, времени прошло много, может и что изменилось.
В % обычно на трансах задается ток х.х. Если эти 2,4% относятся к потерям мощности х.х.,цифра получается явно завышенная.

Почитал Соглашение о технологическом взаимодействии - учитываются все потери на трансе: Рхх и Ркз. Там написано, что из паспортных данных тр-ра.
Здесь приведены данные по трансам: http://www.commhoz.ru/content/34.pl
Еще методика расчета потерь ээ:http://www.minprom.gov.ru/ministry/dep/energy/docs/3/24/

Если нет паспорта, можно сделать "паспортизацию", от ЭТЛ. Но только не той, которая выдала Вам данный протокол!

Спасибо за ответы, но
Там их и нет. ("-" это дефис.)

Ну я так и предполагал.
По первой ссылке видно, что потери для меня завышены в 2 раза, но данный документ юр.силы не имеет. К данной отрасли я не отношусь. И ещё там как формула или постоянная - так квадратик - лажа какая то.
По второй ссылке по данному вопросу ничего.
Похоже надо делать паспортизацию, а у ЭТЛ должно быть оговорено проведение данных замеров в лицензии.
Кстати приведённый протокол был видно выдан после ремонта предыдущему владельцу - уменя то он (ТН) не из первых рук.

Того, кто этот протокол выписал, надо в угол поставить