Частотный модулятор подключить к управлению. , аварийное открытие ворот Опции

[Алексас]

Добрый день! Меня уверили что можно частотный модулятор подключить к блоку управления ворот (DoorHan) но не уверен что блок управления выживет. У нас на него приходит 3 фазы. надо организовать аварийное открытие (типа пожар). один раз. только открыть. Ворота - которые наматываются на бабину. паркинг.

Покупать ИБП 3 фазы это крутовато.

1. предложили использовать частотный модулятор и напрямую к мотору, но тогда надо мастерить остановку двигателя в крайней точке, а то получится мясорубка.


2. поступило второе предложение - Частотный модулятор + Синус фильтр и тогда уже подключить к блоку управления.


Частотный модулятор планируем использовать по следующей схеме:
200в источник бесперебойного питания -> частотный модулятор с конвертацией 1Фаза->3 фазы -> блок управления.


Нужно Ваше мнение и может решение.
Мотор 1500w

Заранее спасибо!

Сообщение отредактировал Алексас - 13.11.2025, 16:39

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Гость_Гость сочувствующий_*]

Добрый день! Меня уверили что можно частотный модулятор подключить к блоку управления ворот (DoorHan) но не уверен что блок управления выживет. У нас на него приходит 3 фазы. надо организовать аварийное открытие (типа пожар). один раз. только открыть. Ворота - которые наматываются на бабину. паркинг.
...

Старый стал, ничего не понял! Может речь идёт не о модуляторе, а о частотном преобразователе?

[Shura_with_KINEF]

надо организовать аварийное открытие (типа пожар). один раз.

Странное желание. При пожаре надо ворота закрывать. (п.7.17 СНиП 21-01-97 "Пожарная безопасность зданий и сооружений")
Если речь действительно о частотных преобразователях, а не "модуляторах", то в качестве источника аварийного питания они явно не подойдут. Задача у них другая. Может пострадать блок питания платы управления и сама электроника.
Чисто технически, абстрагировавшись от "типа пожар", если нужна I категория, в чём проблема установить 3-х фазный просто инвертор или гибридный инвертор, бензогенератор в конце концов. А вот, чтобы не покупать с 5-6 кратным запасом по пусковым током, на сам двигатель установить, опять-таки не модулятор, устройство плавного пуска.
Повторюсь, что чисто технически, поскольку все изменения в схему управления, подъёмными воротами делаются либо производителем, либо аккредитованной производителем специализированной организацией.

[slavapril]

Первый вариант. Никаких фильтров не надо. Для команды на открытие есть вход. Только концевик пригородить надо. Можно дополнительно фотоэлемент поставить.