Инверторный полуавтомат , Инверторный полуавтомат Опции

[avlozitski]

Ну это смотря каким,

Добавил фото в предыдущий пост.

[UVM]

Добавил фото в предыдущий пост.

Такой у меня тоже есть, и им провод тоже мерял 10 витков на карандаш, замеряешь и на 10 делишь. Сейчас электронным пользуюсь 0,01 разрешение.
А по замеру сталь 1мм + краска =корпус очень крепкий.

Сообщение отредактировал UVM - 23.4.2017, 21:38

[ігор]

ну!!!я что новую тему открыл у кого легче? главное чтоб работало.

[владимирон]

граждане ну покажите схему хорошо работающего полуавтомата без проциков кроме Олегиного трех крутилочного

Сообщение отредактировал владимирон - 23.4.2017, 23:40

[bellkin]

граждане ну покажите схему хорошо работающего полуавтомата без проциков кроме Олегиного трех крутилочного

А что вкладывается в понятие хорошо работающего ? ))

[avlozitski]

Такой у меня тоже есть, и им провод тоже мерял 10 витков на карандаш, замеряешь и на 10 делишь. Сейчас электронным пользуюсь 0,01 разрешение.
А по замеру сталь 1мм + краска =корпус очень крепкий.

UVM, все верно, полностью согласен

Что то KT117 молчит, предъяву к микрометру(или моей дремучести) выдвинул и в кусты, видимо не привык отвечать за свои слова.

[KT117]

Что то KT117 молчит, предъяву к микрометру(или моей дремучести) выдвинул и в кусты, видимо не привык отвечать за свои слова.

Наверное вы смайлик не заметили-маленький такой, китайскио-желтый
http://www.electrik.org/forum/index.php?sh...st&p=466556

(А микрометр все равно-ржавый! )

Сообщение отредактировал KT117 - 24.4.2017, 10:56

[avlozitski]

Наверное вы смайлик не заметили-маленький такой, китайскио-желтый

Принято, действительно не обратил внимания и принял всерьез, старею однако.

(А микрометр все равно-ржавый! )

Ага, он мой ровесник, поэтому похож на хозяина

[SERJ71]

мой лего конструктор весом 25кг с кабелями.

Поздравляю ! Скажите. были ли какие нибудь проблемы с настройкою ?

граждане ну покажите схему хорошо работающего полуавтомата без проциков кроме Олегиного трех крутилочного

Тоже хочу собрать полуавтомат .но не могу определиться со схемою. Хотелось бы без процика . Ачем вас трехкрутилочный не устраивает ? Вы его не победили ?

[толян]

Тоже хочу собрать полуавтомат .но не могу определиться со схемою. Хотелось бы без процика . Ачем вас трехкрутилочный не устраивает ? Вы его не победили ?

Вообще то уже становится смешно, грустить уже надоело. Ребята, откройте первую страницу и почитайте автора этой темы - аппарат собран из неликвида и нормально работал.
Полуавтомат, вполне нормально работающий, можно собрать на коленке из любого барахла.
Уже устал писать - если вы делаете классику, с регулировкой по напряжению аки Электровоз, его плагиатор Олег, и прочие строители двухкрутилочных , трёхкрутилочных и многокрутилочных девайсов, то вы должны понять - самый главный узел - это дроссель, именно он ответственен за каплеобразование.
Не процессор, который нужен здесь как корове седло, а именно нормальный дроссель.
Ежели вы делает аппарат с импульсной накачкой и поддержкой дуги именно силовой частью, то тогда качество дросселя менее актуально, а вот сам алгоритм уже важен.
А основная часть строителей полуавтомата в классическом исполнении ваащще забыла про эти фичи.
У вас дроссель формирует каплю и должен поддерживать дугу до момента касания, это при мелкокапельном переносе, который вы все тут стараетесь сделать.
А у вас шось тама намотато, на чём то и вы хотите получить нормальное качество, это же не ММА, там любой огрызок будет работать, он там только для интегрирования.
При малой индуктивности и добротности - будет прерываться процесс принудительно, а вы даже и не поймёте этого, будете поднимать напряжение - ушло качество.
Попытаетесь набросить витков на ваш сердечник - утопите в насыщение при К.З. и сможет ли он успеть выскочить из него во время формирования капли - это вопрос.
Отсюда все проблемы качества, обычный старый дедушка вашего Вуди - это Питон и подобные, именно старые , варил получше , чем это произведение инверторной техники.
И только по одной простой причине - грамотное каплеобразование и поддержка дуги.
А внутри ничё нет - транс , пара тиристоров, дроссель и всё. Только дроссель грамотный.
Найдите в авт-шной ветке описание процессов при сварке полуавтоматом, я там немного живоописал сей процесс и описал роль силовых элементов в этом процессе, и всё станет понятно.
Поэтому и заработал у Владимирона как то аппарат -- убралось управление по напруге, которое вполне прекрасно работает только при нормальном дросселе, а при пульснакачке уже заработало и при хреновиньком дросселе потому что дожиг уже делался не только за счёт дросселя, а уже самой силовой частью.
ПЫ.СЫ. До схемы ещё и мозги нужны - как сделать так, что бы эта схема заработала, я вам нарисую с десяток схем кои у меня все будут работать, а вот получится ли такой результат у некоторых форумчан - не знаю. Это силовая электроника - тут понимать надо что делаешь, или просто тупо скопировать до мелочей уже отработанный вариант, но все ж умные - та цэж автор баран, я щаа лучче зроблю , и пошла дивизия воевать.

[Дмитирй]

Есть вообще какой то мануал по настройке по дросселю. На форуме только видел одну настройку от скифа. Из его тестов лучший вариант получается на TC180.
У вас по ходу дела опыт тоже не маленький, ведь дроссель нужен не только на ПА но и в режиме ММА а то и в TIG. К тому же у каждого аппарата разная частота работы, что в свою очередь тоже влияет на количество витков.

[bellkin]

Есть вообще какой то мануал по настройке по дросселю. На форуме только видел одну настройку от скифа. Из его тестов лучший вариант получается на TC180.
У вас по ходу дела опыт тоже не маленький, ведь дроссель нужен не только на ПА но и в режиме ММА а то и в TIG. К тому же у каждого аппарата разная частота работы, что в свою очередь тоже влияет на количество витков.

Методом тыка мотать и пробовать что получается . Прям внешний дроссель цеплять на разъём и играться индуктивностью . Может быть что и на ветви ММА и ПА отдельные дроссели сделать . На корейском мма инверторе сердечник дросселя - брусок набранный из пластин с габаритами 15х30х100мм .

Сообщение отредактировал bellkin - 25.4.2017, 13:10

[нищеброд]

я щаа лучче зроблю , и пошла дивизия воевать.

Вотимена.
ПМСМ дроссель полезен для каплеобразования, но вреден для разбрызга.

[serg247]

Вотимена.
ПМСМ дроссель полезен для каплеобразования, но вреден для разбрызга.

Потому предлагал его заменить на конденсатор. В паровозике ККМ-кондёр-2Тинвертор с Макс.Кзап.

[Дмитирй]

Более по графикам то можно рассказать. Это как я понимаю теория только?
Разбрызгивание идёт речь за ПА?
Сварка бывает в миксах и углекислоте. За какой режим идёт разговор за разбрызг?

[владимирон]

ну если для вас питон хорошо варит то я в сварке полуавтоматом ничего не понимаю.

[SERJ71]

Это силовая электроника - тут понимать надо что делаешь, или просто тупо скопировать до мелочей уже отработанный вариант,

Вот я и хочу (если афторы не против ) тупо скопировать до мелочей отработанный аппарат.Понимание приходит во время сборки своими руками когда изделие лежит на столе и можно пощупать.(только не электролиты-долго рука потом дергается-проверено )Побольше бы фоток расположения плат в аппаратах.ведь неудачная компановка может свести на нед все старания с наладкою и запуском изделия. Уверен. что при постройке п-та будет много вопросов возможно и глупых - останавливает то. что без ваших ответов я начатое могу не осилеть.

[толян]

ну если для вас питон хорошо варит то я в сварке полуавтоматом ничего не понимаю.

Да, да, те старые Питоны, которые сейчас очень редко попадаются, не следующая экономная, а та старая, как бы не советских времён модификация, вполне прилично варила и варит у некоторых до сих пор, там дроссель стоял с дожигом, ну а потом начали экономить.....

И ещё немного - Вуди заточен на режим только с короткими замыканиями, ни крупнокапельный, ни струю, ни псевдострую он не поддерживает, хотя для кузовщины и мелких работ - самое то. И конструктивно и схемотехнически - честно говоря, силовая часть - дерьмо.

Толян, можно подробнее об алгоритме работы процика. Сколько стоит прошивка или сам?

Это то вам зачем, этот модуль для замены при ремонте кетайских мостов в обычном и полуавтоматном режиме. Классическое исполнение заточенное под стандартную работу.
При ремонте чудесной кетайской техники иногда проще выкинуть всё их по дураццки сделанное управление и поставить своё, так и выгодней и проще. Да и по надёжней.

[OlegarX-RUS]

Да в данном случае намного легче написать заново чем править чужой код тем более дезасемблированный

И что то интересная диаграмма на светодиод с выхода 7-мь нахрена ?


И если уж и писать поделку то лучше делать (для меня на STM8) под такие пики писать это садом и гамора, на си всё медленно работает, а на асме мозги включать надо, а как бесит эта пиковская фича со скитаниями между разными банками..... в общем написать могу если что, только желательно ни на пиках хотя и их знаю.
Рисуй проект с подробным описанием и схемой я камушек сам подберу и если надо обвязку подправлю.

Сообщение отредактировал OlegarX-RUS - 27.4.2017, 18:29

[avlozitski]

я пытаюсь простого узкоглазого,при минимальных затратах, переделать под ПА

А что представляет узкоглазый?
Сюда заглядывали?
http://www.electrik.org/forum/index.php?sh...st&p=367638