Здравствуйте! У меня вопрос, хотя бы теоретически, о причинах вызвавших взрыв бака ВМГ-10 в отключенном положении, установленного на действующей системе шин в качестве секционного выключателя? Случай не единичный, партии поставки и год выпуска ВМГ разные. Обслуживание проводилось своевременно. Причины вызвавшие взрывы не ясны. Скачков, перепадов эл.энергии не было, аварийных отключений не происходило. Прочитал некоторую литературу, но, чем дальше в лес, тем круче дебри. Принят вариант про "барабашек" и "турбулентность фаз", оборудование заменили, но вопросы остались? Хотелось бы услышать мнения и варианты других специалистов. Как говориться - "Одна голова хорошо, а много лучше!"
|