первая категория , первая категория Опции

[Paravan]

вот такая делема
у нас есть здание по первой категории, т.е. два ввода с АВР
если взять какой либо групповой щит по первой категории расположенный на большом растоянии от ГРЩ,
возрастает вероятность что кабель может быть поврежден, требуется в щит тащить два кабеля и ставить в самом щите доп. АВР
я слышал что растояние должно быть не более 50метров до группового щита чтобы его считать в первой категории, так ли это и существует ли ссылочка в нормах на сие мнение??

Сообщение отредактировал Paravan - 10.4.2009, 14:57

[Andrey Izh]

Олега, не придирайтесь к словам. Разрушившийся подшипник, это к слову (так и думал, когда писал, что получу подобное). Повреждение питающего кабеля, неисправность пусковой аппаратуры разве не может произойти? Или Вы собираетесь к каждому двигателю по два кабеля тянуть и подключать их одновременно?
А в чём проблема выполнить аварийное освещение из двух групп светильников, каждая из которых подключена к разным секциям шин? Проблема должна быть решена и мы её решили. Или вы предлагаете либо в каждый светильник по аккумулятору, либо подключать этот светильник одновременно к двум кабелям?
Какой смысл ставить АВР на одну сеть освещения? Повреждение кабеля, срабатывание автомата от КЗ и ВСЁ. Напряжение на обоих питающих кабелях есть, а свет не горит. Какая это нафиг первая категория электроснабжения?