Автономное мобильное освещение с солнечными батареями - нужно мнение , Собираем мнения по поводу альтернативных источников энергии Опции

[Anton_Argus]

Здравствуйте, коллеги!
Суть вопроса такова, мы в Москве изготавливаем для добывающих предприятий Казахстана мобильные осветительные станции на солнечных панелях, и вот думаем, как это можно продвигать и в России, где солнца, как известно, поменьше.

Как вы считаете, возможно ли массовое применение с заменой дизельных мобильных осветительных вышек на мобильные осветительные вышки на солнечных панелях?
Прикладываю фотографии наших мачт и их характеристики.

Передвижная осветительная установка на солнечных батареях "АРГУС" ПОУ 6(Л) 4х100 (LED):

Передвижная осветительная установка (башня) на солнечных батареях- автономное
оборудование для организации освещения при отсутствии возможности подключения к сети
электропитания. Не требуют топлива, не производит шума, не используют масла или
охлаждающей жидкости и могут работать до недели без внешней подзарядки. Питание
установки осуществляется от комплекта аккумуляторных батарей, подзаряжаемых от
встроенных солнечных панелей, а также от сети переменного тока 220В, 50Гц. Подъем мачты
передвижной осветительной установки производится вручную.



Технические характеристики:
 Автомобильный прицеп
 Телескопическая мачта с лебедкой
 Питание АКБ: солнечные батареи или сеть
переменного тока~220 В
 Мощность прожекторов, Вт:100
 Напряжение питания прожекторов, В:24
 Количество прожекторов: , шт: 4
 Высота подъема прожекторов, м: до 6
 Вращение мачты на 360 град.: да
 Количество, мощность солнечной батареи: 4х250Вт
 Количество АКБ, шт: 4
 Емкость АКБ, а/ч: 200
 Суммарная мощность АКБ, а/ч: 800
 Масса, кг: до 700
 Ветроустойчивость с растяжками, м/с: 20
 Гарантия, лет: 1
 Производство: Аргус–М (Россия, Москва)
 Конфигурация: мобильная световая мачта
 Комплектация: мачта механическая, ручная
лебедка, прожекторы, солнечные панели, аккумуляторы, контроллер, автомобильный прицеп, колья ветроустойчивости с тросовыми растяжками, , паспорт изделия, сертификат и декларация соответствия ТС, ПТС.

Насколько такие станции могут быть интересны нашим российским добывающим предприятиям, скажем, на юге страны?

К слову, обычные дизельные и бензиновые осветительные вышки и электростанции на шасси мы тоже изготавливаем.
НО! Насколько выгоднее получается эксплуатация вышек без расходников, без шума, без специфического обслуживания и рисков выхода из строя ДВС!
По сути это очень перспективно, но на сегодняшний день особого распространения эта технология пока не получила в России...
Доколе?

Сообщение отредактировал Anton_Argus - 28.6.2021, 0:49

Эскизы прикрепленных изображений

 

[с2н5он]

ответил, не стоит установка того в прямом и переносном смысле, имхо