Автомобильный предпусковой отопитель(котел). Из 110В в 220В. Прошу помощи. т.к. с электрикой на "Вы".! Опции

[Единая Гвинея]

Машина американская, в двигатель встроен предпусковой отопитель(котел) на 110 Вольт. Подскажите пжлста, как сделать, чтобы этот котел работал от розетки в 220В? Мощность нагревателя 400Ватт, рабочее напряжение нагревателя: 120В переменного тока. Может какой диод "пришить"? Трансформаторы не рассматриваю, громоздко. Хотелось бы, чтобы в розетку воткнул и начал греть двигатель. Спасибо! п.с. Напишите пжлста более развернуто, что и как делать.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Shura_with_KINEF]

Купил жене на Ибее американский тестомес на 120 В, продавец укомплектовал понижающим трансформатором с нашей вилкой, и американской розеткой на корпусе, на корпусе защита, индикатор и выключатель, корпус герметичный, очень удобно и не так уж громозко. Главное электрически безопасно. Поймите, оборудование на ~110, 120 В считается безопасным, требования к изоляции на много ниже чем к оборудованию на 220 В. Поставив диод, добавочное сопротивление, ваш ТЕН будет продолжать работать на напряжении 220В. Рано или поздно, а среда в картере двигателя агрессивная, произойдёт пробой на кузов. Кто первый, стоя на земле, прикоснётся к дверной ручке, кузову? Вы, родственники или собака, решившая "пометить" колесо?

ЗЫ: И какой же это предпусковой отопитель (котёл)? Это примитивный копеечный ТЭН для подогрева масла в картере.

Сообщение отредактировал Shura_with_KINEF - 16.9.2019, 19:32