Нужна помощь по схеме , помогите по схеме лабораторного стенда Опции

[ArslanBolatov]

Здравствуйте уважаемые форумчане! Верно ли составлена вот эта схема? ______.PNG (35.37 килобайт)
Нужно также поменять эту схему, пишу дипломный проект, желающие помочь отпишитесь Пожалуйста, Всем заранее благодарен!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Uran]

Смущает только подключение токовых цепей фазометра в цепи питания двигателя. У вас маломощный двигатель? Нагрузочный генератор позволяет снимать нагрузочную характеристику двигателя. У вас якоря генераторов жестко соединены с двигателем. В цепи ТГ есть же вольтметр, по нему будете ориентироваться.Наверное подразумевается наличие тахометра.

Сообщение отредактировал Uran - 10.5.2016, 9:21

[ArslanBolatov]

Смущает только подключение токовых цепей фазометра в цепи питания двигателя. У вас маломощный двигатель? Нагрузочный генератор позволяет снимать нагрузочную характеристику двигателя. У вас якоря генераторов жестко соединены с двигателем. В цепи ТГ есть же вольтметр, по нему будете ориентироваться.Наверное подразумевается наличие тахометра.

Фазометр я убрал из схемы т.к. он не нужен. Двигатель мощностью 300 Вт. Да якоря соединены. То есть вольтметр имеется в виду тахометр? а схема нагрузочного генератора вверна? меня смущает обмотка якоря, т.к. на схеме он не куда не идет.....
Можете объяснить принцип работы нагрузочного генератора?он противовключатется или в одном направлении с основным двигателем? также непонятна схема реостата, т.е. обороты генератора регулируются реостатом? Спасибо за ответы

1.(обязательно)HL1-3 и UG измените питание: L1-N, это должен быть рабочий ноль, не связанный с заземлением и корпусом стенда. 2.(по желанию или при необходимости).В цепи обмотки возбуждения генератора установите регулировочный реостат, или сделайте регулируемый выпрямитель VD1 -VD4

Пмогите пожалуйста я не понял. Лампу L1 включаю на нулевой?как она тогда загорится? Можете поподробней про реостат, регулируемый выпрямитель думаю лишнее.
А в целом меня интересует верно ли составлена схема генератора? То что с ресостатом обмотка статора вверна? можно ли так регулировать?
Также хотелось бы чтобы ответили на предыдущее сообщение.
К сожелению в институте плохо учился приходится копать

То как тут установлены Амперметр и Вольтметр мне кажется неправильно. Куда посоветуете установить амперметр и вольтметр. Я думаю установить 3х фазный или переключаемый 3х фазный вольтетр как раз после Частотного Преобразователя. А куда девать амперметр даже не представляю

Нулевой провод в схеме заземлен в корпус

Так же интересен почему в однофазной цепи 220В 2 фазных провода(там где схема выпрямителя)? ведь ноль включаен в корпус. Веть в сети всего 2 провода: ноль и фаза

Сообщение отредактировал ArslanBolatov - 10.5.2016, 12:45

[Null]

То как тут установлены Амперметр и Вольтметр мне кажется неправильно.

PV - это вольтметр, установленный в цепи тахогенератора BR, будет показывать частоту вращения двигателя. Нужно только проградуировать его соответственно
PA - амперметр, измеряющий нагрузку генератора.
В состав частотника UF должен входить дисплей, на который можно вывести значения тока и напряжения двигателя.

[ArslanBolatov]

PV - это вольтметр, установленный в цепи тахогенератора BR, будет показывать частоту вращения двигателя. Нужно только проградуировать его соответственно
PA - амперметр, измеряющий нагрузку генератора.
В состав частотника UF должен входить дисплей, на который можно вывести значения тока и напряжения двигателя.

Да дисплей имеется, только не знаю будет он показывать ток и напряжение ( модель ПЧ: Веспер мини какой-то мощностью 2.2кВт)
То есть вот этот вольтметр собственно показывает обороты двигателя? отдельно там другого прибора (например тахометр) не должно быть?

Вольтметр думаю можно установить как раз перед ПЧ, как об этом думаете

Еще раз Спасибо Огромное за ответы, предзащита в первых числах июня, пока сделал только обзорную часть

[Null]

То есть вот этот вольтметр собственно показывает обороты двигателя? отдельно там другого прибора (например тахометр) не должно быть?
Вольтметр думаю можно установить как раз перед ПЧ, как об этом думаете

Тахогенератор + вольтметр =тахометр. Перед ПЧ вольтметр не нужен, напряжение можно посмотреть на дисплее ПЧ.