Защита эл.двигателя ,при управлении его контроллером. Опции

[valexs]

Мужики,выручайте советом.
Вопрос такой,котельная с автоматической подачей топлива,приводами управляет контроллер,он подает напряжение на пускатель,а тот запускает эл.двигатель,снимает напряжение с катушки пускателя,и двигатель останавливается.
Включается и отключается очень часто,на несколько секунд ,каждые 2 - 5 минут.Двигателей несколько. Пускатели подводили несколько раз за сезон,при этом движки горели.Подгорание контактов ,приводило к пропаданию фазы,теплушка не спасала. Или клинило привод,и теплушка тоже не спасала.
Все это надоело,собрал все это за ново,с твердотельными реле,по одному на каждую фазу движка (чтоб менять дешевле было) , все бы хорошо,но как защиту от пропадания фаз организовать , и по току как отсечку реализовать?
Есть ЕЛ-11 , но не поставить его после твердотелок , при таком управлении. Было бы с кнопок все понятно ,а как по такой схеме?
Хотел поставить хотя бы тепловые реле,но адаптеров на дин рейку нет.

[Flash]

Как бы я сделал (в порядке важности):
1. т/т реле в таком режиме работы переразмерил раза в два.
2. Поставил бы АЗД (автомат защиты двигателя) - дороже но он точно отключит двигатель, в отличие от термореле.
3. Индикатор фаз если только по входу поставить т.к. он секунд 5 "думает" включить тебе контакт реле или нет..а принимая во внимание режим работы мотора оно бесполезно.

Сравните стоимость замены/перемотки моторов со стоимостью одного АЗД.