звезда-треугольник Опции

[Гость_незнайка_*]

как определить, нужную схему подключения двигателя звездой или треугольником, если перемычки позволяют сделать и то и другое
Зависит ли это от схемы транса на подстанции и что страшного случиться , если соединить неправильно
Спасибо)))

[Гость_Жуков Сергей_*]

1. На http://yanviktor.narod.ru/ispytaniya/eldvigatel.htm наверняка много интересного. К сожалению, ни одна ссылка оттуда у меня не открывается.

2. Наладчики конечно должны иметь такие методики. Однако добиться от них конкретного ответа о том, что они должны и чего не должны делать, трудно. Если бы в этом вопросе была ясность, то это решило бы все проблемы.

3. Одна из трудностей в том, что защита электродвигателя не была настроена нормально (уставка по току была завышена). Т.е. электродвигатель был запущен без настройки защит. Поэтому у нее не было шанса сработать. Дело было в том, что автомат защиты имел нижний предел регулировки, превышающий номинальный ток электродвигателя (ошибка проекта). При таких условиях либо не следовало пускать электродвигатель, либо нужно было измерить его ток во время работы.

4. В проекте явно не указано напряжение питания. Если поискать, то найти конечно можно. Слабо представляю себе настолько грамотных электромонтажников, которые обратят на это внимание. Опыт показывает, что они даже гораздо более простые вещи не умеют делать.

Вашу позицию я понял. Но согласиться не могу. Электромонтажники делают только то, что нарисовано в схеме. Они никогда, например, не полезут внутрь устройства, чтобы переставить джамперы, определяющие напряжение питания этого устройства. По вашей логике они и это должны были бы сделать. Скажем так: электромонтажники вполне могут допустить ошибку в расключении "звезда/треугольник". Но пусконаладчик не имеет права ее не заметить. Как же он в таком случае испытал электродвигатель на ХХ и под нагрузкой? Это же явный перегрев.

Жуков Сергей.