про мощность электродвигателя , уменьшение мощности с ростом высоты Опции

[Гость_Гость_Белый_*_*]

В паспортах к асинхронным электродвигателям обычно пишут, что с ростом высоты мощность машины падает..., с чем это связано? И тогда логично предположить, что в космосе электродвигатель не будет работать??? Так ли это?

[SergAn]

Поэтому мошность и систему охлаждения нужно проэктировать исходя из конкретных условий эксплуатации.

Вообщето так оно и есть. Каждый ЭД имеет свое климатическое исполнение У, ХЛ или Т и поправки на температуру эксплуатации. А проектировать под каждай конкретный случай электродвигатель неправильно, т.к. вы получите сотни серий ЭД и в случае выхода из строя вашего уникального ЭД нигде не найдете такой.

Что касается изначального вопроса этой темы приведу косвенные доказательства (нашел вчера в Справочнике по электрическим машинам под ред. Копылова, т.1 стр. 47) почему снижают мощность. Думаю связь выходной мощности при работе и нагрева машины никто оспаривать не станет.

Предельно допустимые превышения температуры частей электрических машин, предназначенных для установки на высоте над уровнем моря, превышающей 1000 м (но не более 4000 м), в тех случаях, когда измерения производятся на высоте до 1000 м, уменьшаются по сравнению с указанными в табл. 3.2 на 1 °С на каждые полные или неполные 100 м сверх 1000 м при условии, что температура охлаждающей среды не превышает 40 °С. Если же абсолютное давление в охлаждающей системе машины соответствует высоте над уровнем моря 1000 м и поддерживается постоянным независимо от высоты установки машины, то поправку к допускаемым превышениям температуры, зависящую от высоты установки машины над уровнем моря, не вводят.
http://www.induction.ru/books/book1/book1p16.htm