КАК ВЫБРАТЬ УСТАВКУ ТЕПЛОВОГО РЕЛЕ? Опции

[Гость_IG_*]

Игорь. Интересно, как кто выбирает уставку теплового реле? Например, In двигателя = 1,4А, двигатель нагружен процентов на 80, не более. Режим работы повторно-кртковременный: каждые8-10сек. – реверс. Или: насос, In = 14А.
Может, какую литературу где то можно скачать?

[ИнтСистемс]

«На недогруженном двигателе тепловое реле свои функции не выполнит» - почему? Если двигатель недогружен, то его ток меньше номинального и ему (двигателю), ничего не угрожает.

Угрожает изделию в целом - подшипникам, торцевым уплотнениям и т.п.

«при частых пускахстопах наоборот не даст двигателю работать» - с чего бы это? Правильно подобранные двигатель и тепловое реле работать будут.

пуски-стопы - 7-микратный от номинала ток, тепловое реле обладает тепловой памятью - оно просто не будет успевать остывать.

Г-н «ИнтСистемс». Если можно – ссылку, или обьясните, пожалуйста, сами: почему «…ставить 0,9 от номинала»?, а почему не 0,8 или 0,5?
Так, что вопрос (…как кто выбирает уставку теплового реле?) остается.
Игорь.

Тут как-раз просто - Грюнд в номинале указывает ток "тяжелой" работы, а в штатном режиме насосы потребляют меньший ток, по этому грюнд _рекомендует_ ставить 0,9 от номинала, что вступает в конфликт с российской (и не только) нормой 1,15In. Кстати, по непонятным причинам, в автоматике грюнда при наличии теплушек и моторных автоматов, они зачем-то выставленны на заводе на максимум, хотя от производителя поступают выставленными на минимум. Несколько раз уже нарывались.