Помогите запустить АД Опции

[Кирилл]

Помогите молодому электрику. Двигатель АИР180М4У3 (Рн=30кВт, Iн=56 А) с вентиляторной нагрузкой на валу включается прямым пуском (пускатель ПМЛ-410004). Установленный автомат ВА47-29 63А в момент пуска отключается тепловым расцепителем (производитель говорит, что при I=2,55Iн время отключения тепловым расцепителем от 1 сек.).
Какой автомат мне применить, чтобы небыло отключений, но и в тоже время соблюсти селективность? Раньше применялись АЕ2046, сейчас их сложно достать.
Уважаемые специалисты, выручайте!

[Гость_Viktor2004_*]

К сожалению не знаю как вставить картинку. Может кто подскажет?
Попробую так.
Симистор, в отличии от тиристора, закрывается не при переходе через "0", а после окончания действия управляющего импульса.

Теперь представьте себе полуволну сетевого синусоидального напряжения. Действующее напряжение 220В, амплитудное напряжение примерно 290В. Это вход блока.

Теперь эту полуволну заполним импульсами определенной частоты, причем амплитуда каждого импульса равна амплитуде синусоиды в каждой конкретной точке. Получился забор с огибающей синусоидой.
Это выход блока.

Действующее напряжение этого забора будет зависеть от скважности (отношение ширины импульса к периоду следования импульсов). Если скважность равна 0,5 то Uвых=220/2=110 В. Если скважность увеличивать, не то Uвых==>220 В. В этом и состоит ШИМ-широтно-импульсная модуляция.
Стало быть частота тут не меняется, а напряжение меняется.

Теперь надо в электронике реализовать этот самый ШИМ, чтобы он выдавал уже прямоугольные управляющие импульсы на управляющий вход симистора. Начальная скважность 0,5 конечная 1.
Время разгона 5 сек.

Это можно реализовать на микроконтроллерах (почти все они имеют встроенный ШИМ, или на микросхемах программируемой логики (например ALTERA, ATMEL?)
Я делал устройство плавного пуска двигателя постоянного тока 12 В для электромобилей на альтере, правда выходные элементы ставил мощные полевые транзисторы. В готовом виде моя схема вам не пойдет, надо переделывать.
Предлагал руководству разработать блок для мощных двигателей переменного тока, те посчитали что если в природе существуют готовые, то лучше купить их.
Если в вашей фирме есть электронщики, то моей информации будет им достаточно чтобы сделать это. Я не возьмусь, завален работой, а подсказать-подскажу.

Кирилл, кроме обычного автомата на движок обязательно надо ставить тепловой. Они срабатывают быстрее. У меня на аттракционах несколько примеров сгорания движков из-за пропадания одной фазы в сети. Те, которые были защищены тепловыми автоматами - остались целы.