Радиоуправление , во взрывоопасных зонах Опции

[Слава]

Немогу найти оборудование, для беспроводного управления (вкл/откл) двигателями насосов во взрывоопасных зонах.
Для дублирования стационарных постов управления хотя бы на отключение они просто необходимы. Мы же уже в XXI веке.

[NickEl]

а системы управления по силовым токопроводам не подходят для Ваших целей?

[Victor195002]

Доброе утро.
Можно подумать и об оптоэлектронном канале передачи информации- полностью свободен от воздействия пром. помех, и опять же XXI век .

[Слава]

Проблема не в том, что бы что то придумать - во взрывоопасной зоне мы не можем болт крышки поменять на похожий. Должно быть оборудование, сертифицираванное для данной зоны.

[Victor195002]

Доброе утро.
Сразу не понял. Может поможет это http://www.inbis-gua.ru/catalog/ .

[Слава]

К сожалению там только переговорные устройства, устройства оповещения - громкоговорящая связь, телефон.

[Victor195002]

Добрый вечер.
А если это http://promsouz.com/rud14.html ?

[gomed12]

Слава

для беспроводного управления (вкл/откл) двигателями насосов во взрывоопасных зонах

Насколько помнится во взрывоопасной зоне не рекомендуется пользоваться даже сотовыми телефонами.
Если о закачных насосах для АЗС от переполнения резервуара, то задача решается датчиками верхнего уровня или уровнемерами.
Есть еще не совсем надежные механические ограничители перелива, установив токовое реле, процесс можно автоматизировать.

[Слава]

пользоваться даже сотовыми телефонами

невзрывоопасного исполнения.
Мда, похоже для подобных зон ничего беспроводного не выпускается.
Ну если кого интересует, то у нас используется система "Струна", дорогая зараза, недостаточно точная несмотря на то, что выпускается ВПК, требуется прокладка кабелей и доп. оборудования в резервуар.
Но это всё контроль.
А для облегчения труда рабочих ничего нового нет.
Представте - В одном месте стоит ж/д цистерна (танкер...), в другом - насосная, а в третьем - резервуарный парк. Согласно штатному расписанию 2 человека - машинист и оператор. Кнопка пуска насоса в насосной.

[gomed12]

Слава
В принципе задача решаема.
Устанавливаете реле протока до насоса в связке с реле времени, который включает-отключает насос с выдержкой при открывании-закрывании задвижки у места слива топлива.

система "Струна"

"Струна М", это известная система измерения уровня производства подмосковного Королева.

[Слава]

Устанавливаете реле протока

И ВЗГ исполнения ?

[gomed12]

Если поискать, наверное, есть и ВЗГ.
А так подумайте, можно пристроить и датчики верхнего уровня емкостные или на крайняк вот эти
http://www.russo-design.ru/equipment.htm

[Слава]

на крайняк вот эти

Протяжка дополнительных кабелей в резервуарный парк,

реле протока до насоса в связке с реле времени

Установка сложного ненадёжно срабатывающего дополнительного оборудования -
И в противовес разыскиваемая мною широкоиспользуемая сейчас кругом дистанционная система управления сам собирал - но для определённой среды, с сертификатом. Неужели ничего нет???

[gomed12]

Протяжка дополнительных кабелей в резервуарный парк,

Зачем же, в трубу перед насосом, какая ему разница, главное распознает наличие-отсутствие среды.
Насколько знаю, труба после каждого слива опустошается до определенной степени.
Этого достаточно.

[Слава]

труба после каждого слива опустошается до определенной степени.

нет.

[gomed12]

нет.

Странно, мне казалось после обратного клапана за насосом полная труба.
Неужели под сливную муфту полная?
Тогда дела плохи.
Можно было бы еще попробовать посредством токового реле, закрыв задвижку на сливной площадке после полного слива.

[Слава]

токового реле

Вы понимаете, что разговор идёт о оборудовании резервуаров с топливом в 500 - 5000 тыс тонн.
Самопальные схемы, несертифицированное оборудование исключается.
Похоже пока ничего подобного не выпускается.
Вопрос закрыт.

[gomed12]

Посмотрите, может подойдет
http://www.abg-spb.ru/catalog/_item1789.html
http://www.bdsensors.ru/products/product_info.php?id=15

[NickEl]

Посмотрите, может подойдет
http://www.abg-spb.ru/catalog/_item1789.html

не совсем удачный пример из области автосекьюрити есть более бюджетные варианты с управлением 2-4 каналами минимум , которые часто используют для управления шлагбаумами на автостоянках
если прочитать мануалы , в частности выдержки где описываются алгоритмы срабатывания реле блокировок и капотных замков , то будет ясно , что это не очень подходящий вариант
из более-менее подходящего , что то типа этого но и эта "штучка" больше "заточена" под ЦЗ + доп.каналы , нечто аналогичное есть у Magic Systems

[gomed12]

Зоны взрывоопасные, эти все устройства необходимы во взрывобезопасной оболочке или разместить их в спец. во взрывозащищенную коробку.
Дело в том, что вопрос сертификации оборудования для нефтебаз и требования выше, чем для общепромышленного оборудовани.