 двигатель не стартует |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Гость_Гость_Руслан_*_* |
 1.5.2015, 8:26
Сообщение
#1
|
|
Гости  |
Здравствуйте.
Проблема такая - насос погружной центробежный, 220В, 500Вт, перестал стартовать - просто гудит. Смог разобрать до крыльчатки и оказалось, что если помочь рукой, то он начинает крутить. Причем, в какую сторону крутанешь, в ту и крутит, чего быть, как я понимаю, не должно. Можно ли как-то починить своими силами? |
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 10)
|
|
|
1.5.2015, 11:14
Сообщение
#2
|
|
 =VIP=  Группа: Пользователи Сообщений: 3294 Регистрация: 8.6.2012 Пользователь №: 27849 |
конденсаторы проверь
-------------------- "Фаза есть - ума не надо!"
|
|
|
|
| Гость_Гость_Руслан_*_* |
1.5.2015, 12:51
Сообщение
#3
|
|
Гости |
Цитата(moshkarow @ 1.5.2015, 11:14)  конденсаторы проверь А как его проверить? есть простой тестер. Там стоит 8mF 450В п.с. после вскрытия обнаружена вода внутри герметичного отсека с двигателем, коррозия. |
|
|
|
|
1.5.2015, 13:53
Сообщение
#4
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 3294 Регистрация: 8.6.2012 Пользователь №: 27849 |
Как проверить конденсатор мультиметром
http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex....646538037890353 -------------------- "Фаза есть - ума не надо!"
|
|
|
|
|
|
| Гость_Гость_* |
1.5.2015, 14:25
Сообщение
#5
|
|
Гости |
Попробовал зарядить - не заряжается.
Последний вопрос - в каких пределах по емкости туда можно поставить конденсатор? 2-10mF? |
|
|
|
|
1.5.2015, 16:50
Сообщение
#6
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 3294 Регистрация: 8.6.2012 Пользователь №: 27849 |
Там стоит 8mF 450В [/quote] -------------------- "Фаза есть - ума не надо!"
|
|
|
|
| Гость_Гость_Руслан_*_* |
3.5.2015, 7:38
Сообщение
#7
|
|
Гости |
У меня в пределах 500 км нет магазина, в котором можно купить конденсатор.
Придется ставить, что найду, поэтому и спросил. |
|
|
|
|
|
|
3.5.2015, 15:38
Сообщение
#8
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 497 Регистрация: 18.11.2014 Из: Челябинск Пользователь №: 42539 |
если ставить "что найду" то было бы не плохо поизучать параллельное/последовательное соединение конденсаторов чтоб рабочее напряжение было не ниже 450 В и ёмкость 8мкФ
|
|
|
|
| Гость_Гость_Руслан_*_* |
3.5.2015, 16:57
Сообщение
#9
|
|
Гости |
Цитата(sava_174 @ 3.5.2015, 15:38) если ставить "что найду" то было бы не плохо поизучать параллельное/последовательное соединение конденсаторов чтоб рабочее напряжение было не ниже 450 В и ёмкость 8мкФ Я в курсе про параллельное/последовательное соединение конденсаторов. Хотелось бы услышать что-то типа этого: при [общей] емкости конденсатора 4mF двигатель будет заводиться с трудом, при 2mF может вообще не завестись. При емкости конденсатора больше 30mF двигатель может перегореть. Чтобы понимать варианты. |
|
|
|
|
3.5.2015, 23:12
Сообщение
#10
|
|
 Специалист Группа: Пользователи Сообщений: 570 Регистрация: 12.10.2014 Пользователь №: 41900 |
Это как пальцем в небо от какой ёмкости в какой степени весело двигатель будет запускаться. У вас есть ориентир в 8 мкф от него и пляшите. Если будете собирать из того что есть первый критерий напряжение не менее 450 , а то взорвутся. Второй ёмкость как можно ближе к 8 и лучше в меньшую сторону -настоятельно лучше чтобы не спалить обмотки. Про паралельное последовательное соединение емкостей в курсе ну дык и дерзайте. Если хотите подробно узнать все процеесы в эл двигателе читайте книги, благо это не новое изобретение человечества - в советской литературе все описано просто понятно доступно, читай и радуйся.
|
|
|
|
|
|
| Гость_Гость_Руслан_*_* |
4.5.2015, 12:57
Сообщение
#11
|
|
Гости |
спасибо
|
|
|
|
  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 8.2.2026, 18:16 |
|
|
|
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены