Пазовые клинья , материал

Имеется электродвигатель с рабочей температурой 350 град. кратковременно.
Какой материал для пазовых клиньев подобрать?
Гетинакс и стеклотекстолит очевидно не подходят

Зарегестрировался)))
Жду советов

Алюминий

Подходят ! причем с радостью! Назначение клиньев -удерживать обмотку в пазу!, а из чего сделан ,и есть ли смысл удерживать зависит от мощностит электродвигателя
Удачи!

сергей_абрамов

Спасибо
Рабочая температура стаклотекстолита (например СТЭФ-1) - до 155 град. Максимум 180 - СТТ и СТ-ЭТФ.
Если он начинает гореть в помещение вы просто не зайдете.



Зависит от КОНСТРУКЦИИ электродвигателя

Алюминий? Надо подумать....

а какую температуру ВАШ эмальпровод держит?

[quote name='Kalonba' date='23.5.2009, 11:47' post='92478']
сергей_абрамов

Спасибо
Рабочая температура стаклотекстолита (например СТЭФ-1) - до 155 град. Максимум 180 - СТТ и СТ-ЭТФ.
Если он начинает гореть в помещение вы просто не зайдете.



Эмальпровод выдерживает от 80 до 200 по цельсию, в зависимости от типа эмальпровода,по крайней мере так заявляет производитель, и это требования госта. Правда изоляция у них не только эмаль, но и стекловолокно.

Мы спользуем провод ППИ-УМ с полиимидно-фторопластовой изоляцией. У него длительная температура 250 град.
Кратковременно нагревали и до 500 град.

Сообщение отредактировал Kalonba - 24.5.2009, 16:22

этот провод разработан для погружных электродвигателей, и в них есть охлаждение, масляное. А я вас понял , что речь об общепромышленных двигателях. ППри 250 в них , общепромышленных двигателях, от изоляции не останется ничего.

Обмоточный можно выбрать марки ПОЖ
http://www.expocable.ru/production/obmot.phtml
А для межпазовой изоляции поищите фторопластовые пластины.

Не совсем. Общепромышленные двигатели не ужимают до таких размеров, что они за двадцать минут нагреваются до 350 град. Да и с самой пазовой изоляциеи и лаком вроде особых проблем не возникло. Кстати если у кого есть опыт работы с лаками КО-... очень рад буду помощи.

ПОЖ к сожалению врядли подойдет из-за большого минимально радиуса гиба и толщины изоляции (предположение, информации о толщине не нашел пока).

Вариант конечно хороший, но фторопласт довольно мягкий материал. Клин длинной 170 мм и сечением 1х5 мм в паз забить будет непросто.

Спасибо всем!!!

Сообщение отредактировал Kalonba - 26.5.2009, 21:22

А второпласт по температуре тем более не подойдёт вроде. Лучше стекло тогда.

Вариант конечно хороший, но фторопласт довольно мягкий материал. Клин длинной 170 мм и сечением 1х5 мм в паз забить будет непросто.

Спасибо всем!!!
[/quote]
Давай, дружище, дешифруйся!Что собрался ремонтировать? ПЭД (погружные электродвигатели)? А в них клинья не забивают..

В том то все и дело что речь идет не о ремонте а о проекте.
Двигатель вентельный с постоянными магнитами. Больше, по понятным причинам, сказать не могу

Старая тема у нефтяников применения не нашла из-за дороговизны . а затея конечно интересная, если удастся продать,
Удачи.