Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> 

Компрессор в гараже.

gomed12
сообщение 22.11.2025, 21:10
Сообщение #41


=VIP=
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8146
Регистрация: 24.5.2007
Из: Москва, Ю. Бутово
Пользователь №: 8743



Дело в том, что при заклинивании обратного клапана в ресивере давление в пневмосистеме начинает расти преодолевая сопротивление прижима пружины сбросного клапана до достижения верхней уставки по давлению, далее прессостат отключает компрессор.
Одновременно срабатывает спускной клапан пока давление не упадет до нуля, после чего клапан закрывает спуск воздуха в атмосферу. Но сбросной потихоньку травит, создается ситуация, если запустить в это время компрессор, когда обратный клапан в ресивере остался открытым и вся система от ресивера до цилиндров под остаточным давлением, которую не может преодолеть поршень компрессора при повторном пуске.

Сообщение отредактировал gomed12 - 22.11.2025, 22:40


--------------------
«То, что можно объяснить посредством меньшего, не следует выражать посредством большего»
Скальпель Оккама
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Brud
сообщение 25.11.2025, 9:57
Сообщение #42


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 382
Регистрация: 10.11.2023
Из: Ростовская обл.
Пользователь №: 61747



Я это понимаю. А вот автор пропал и на отвечает. Так что все это ему наверно до лампочки. Так что пора расходится.

Я на своем компрессоре обратный клапан уже раза два менял потому что он через год или два начинает подтравливать. Компрессор у меня все равно запускался ( двигатель у меня очень мощный) но просто неприятно что давление в ресивере падает при выключении.Тут автору предлагали поставить менее мощный компрессор. Это все фигня слабый компрессор имеет меньшую производительность и автору не будет просто хватать воздуха и все. Помимо номинального давления в системе, надо еще понимать сколько литров в минуту он может тебе выдать этого номинального давления. Особенно если у тебя есть какой то пневматический инструмент.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
traveller
сообщение 25.11.2025, 10:45
Сообщение #43


Посетитель
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 198
Регистрация: 10.11.2023
Пользователь №: 61745



Цитата(Brud @ 25.11.2025, 9:57) *
Тут автору предлагали поставить менее мощный компрессор. Это все фигня слабый компрессор имеет меньшую производительность и автору не будет просто хватать воздуха и все.
Если сеть слабая, то уменьшать мощность мотора компрессора и, в соответствии с упавшей производительностью и предполагаемым расходом увеличивать объем ресивера.
Ну и напомню, что если двигатель изначально трехфазный (а не однофазный с доп. пусковой обмоткой) и пуск конденсаторный, то решением вопроса может быть частотный преобразователь. Придется помудрить с настройками, ограничить пусковой ток, увеличить время запуска. Но овчинка стоит выделки.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_Гость_*
сообщение 25.11.2025, 11:56
Сообщение #44





Гости






Если воздух крайне нужен, а проблему с сетью решать долго, то можно купить компрессор на ДВС
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Brud
сообщение 25.11.2025, 12:25
Сообщение #45


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 382
Регистрация: 10.11.2023
Из: Ростовская обл.
Пользователь №: 61747



Цитата(Гость @ 25.11.2025, 11:56) *
Если воздух крайне нужен, а проблему с сетью решать долго, то можно купить компрессор на ДВС

Цена там не радует. Я себе лет 30 назад когда частотников еще не было просто поставил двигатель постоянного тока и горя не знал. Голова у меня на компрессоре СО-7 Б Это 500 литров в минуту 6 атмосфер и то воздуха не всегда хватает.


Цитата(traveller @ 25.11.2025, 10:45) *
то решением вопроса может быть частотный преобразователь. Придется помудрить с настройками, ограничить пусковой ток, увеличить время запуска. Но овчинка стоит выделки.

У меня сейчас дома в работе 7 или 8 штук разных частотников . Ничего там в принципе мудрит и не надо, время запуска в настройках поставить 5 секунд и все. Некоторые однофазные по питанию частотники не включаются если напряжение в розетке меньше 200 . Вот это плохо. поэтому я на компрессоре так и оставил двигатель постоянного така. ему на напряжение наплевать. Он будет крутится и от 180 вольт но чуть тише и все.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_плохой_*
сообщение 25.11.2025, 17:24
Сообщение #46





Гости






Цитата(Brud @ 25.11.2025, 12:25) *
Цена там не радует.
Если денег только на крупу, нафига сжатый воздух ? icon_biggrin.gif Вопрос риторический
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость_Гость_гость_*_*
сообщение 20.12.2025, 9:11
Сообщение #47





Гости






Цитата(Гость @ 25.11.2025, 11:56) *
Если воздух крайне нужен, а проблему с сетью решать долго, то можно купить компрессор на ДВС

Ога
а можно с педальным приводом icon_biggrin.gif
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения
Лёхон
сообщение 4.4.2026, 14:16
Сообщение #48


Заглянувший
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 18.11.2025
Пользователь №: 64030



Цитата(чудной @ 20.11.2025, 13:46) *
Совет - не ломай компрессор. Он не виноват, что сеть дохлая.

Если может кому интересно, то помог водопроводный клапан...
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V  < 1 2 3
Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.10.2026, 21:15
Rambler's Top100     
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены