Запитка звуковоспроизводящего устройства

Здравствуйте. Очень нужна ваша помощь. Планирую купить гитарный комбоусилитель(динамик с возможностью регулировать звук от электрогитары). Он должен работать от алкалиновых(желательно) батареек 8 штук. 12V. Я хочу запитать его от аккумуляторных батареек, чтак как я буду использовать его регулярно именно от батареек а не от сети. Я очень долго смотрел в интернете и пришел к выводу, что мне нужны Ni-Zn или Li-Ion батарейки. Форма АА. Они дают примерно нужное количество вольт. Но вопрос заключается в силе тока. В обычных батарейках, насколько я понял, сила тока в 2-3 раза больше, чем в аккумуляторных батарейках. Комбоусилитель мощностью 12 Ватт либо 8 ватт ( я если честно не понял) . В интернете не нашёл информации по поводу запитки его таким образом. Ещё есть идея запитать его от повербанка через провод, повышающий напряжение с 5 вольт до 12. Будет ли мой комбоусилитель Nux Cherub BT 8 работать в тактх условиях стабильно. И если да, то сколько по времени и какой способ лучше?

Любой аккумулятор способен отдать ток в несколько раз больше, чем алкалиновая батарейка.
Выбирайте удобный вам по форме аккумулятор нужного напряжения и не используйте повышайки - они дают шум.
Время работы зависит от ёмкости аккумулятора.

Сообщение отредактировал Zolan77 - 15.5.2023, 8:15

Три 18650 плюс платку с Али - заряжать.

К чему эти танцы с бубном? Тем более, как я понимаю, ещё ни чего не куплено.
Возьмите, просто автономный комбик с ионнолитиевыми аккумуляторами, нужной вам мощности, будет ещё блутус для микрофона.


У меня подобный в работе уже более 8 лет. Аккумуляторы родные. Неплохой беспроводной микрофон был в комплекте.

Дело в том, что комбик это цифра с возможностью подключения лупера, и миллионом встроенных эффектов(это если на музыкальном сленге). А то что вы предлагаете дай бог имеет 3 эффекта модуляции на вокал и гитару отдельно. Если я не прав поправьте и назовите хороши такой комбик. Можно ли по блютузу подключить микрофон ??? Вот это вы уже очень полезно упомянули. На моём Nux mighty air есть блютуз но нет второго балансного входа под микро. Через блютуз получится? Спасибо)


Подскажите пожалуйста. Вы советуете именоо li-ion? Ещё я смотрел Ni-zn подходит для таких целей. Мне желательно с максимумом автономной работы и чтобы я не ошибся ни в чём. Так как от электроники далёк. Если нужно за качество заплатить лучше заплачу. Спасибо


У меня в моём nux mighty air есть трансмиттер, то есть прием гитары по радио. Что скажете если микрофон будет через jack а гитара через радио трансмиттер?,

Сообщение отредактировал Battery - 15.5.2023, 14:26

И это главный вопрос. Нужен либо большой запас по ёмкости и максимальному току аккумуляторной батареи, например стартерная автомобильная АКБ, либо необходимо иметь достаточное количество конденсаторов для обеспечения высокого потребления на сильных нотах(на пиках), а то вместо звука в эти моменты будет одно жалкое хрюканье.
Можно поспорить. Что такое обычная батарейка?
Возьмите повербанк для запуска автомобилей, там на выходе чистые 12 В (13,8 В) без всякого преобразования, прямо с клемм встроенной аккумуляторной батареи.
8 Вт / 12 В = 2/3 А - ток потребления, количество часов умножаем на 2/3А получаем сколько нужно амперчасов на одну "сессию" умножить ещё на 1000, получим в популярных у торгашей милиамперчасах. При последовательном соединении сухих элементов(батареек) или аккумуляторов, для получения нужного напряжения, амперчасы получившейся батареи остаются равными амперчасам одного аккумулятора(элемента).
Вот и считайте.

Сообщение отредактировал Shura_with_KINEF - 15.5.2023, 15:34

[quote name='Shura_with_KINEF' date='15.5.2023, 15:33' post='587383']
И это главный вопрос. Нужен либо большой запас по ёмкости и максимальному току аккумуляторной батареи, например стартерная автомобильная АКБ, либо необходимо иметь достаточное количество конденсаторов для обеспечения высокого потребления на сильных нотах(на пиках), а то вместо звука в эти моменты будет одно жалкое хрюканье.
Можно поспорить. Что такое обычная батарейка?
Возьмите повербанк для запуска автомобилей, там на выходе чистые 12 В (13,8 В) без всякого преобразования, прямо с клемм встроенной аккумуляторной батареи.

Спасибо большое за развернутый ответ. Мне, право, такое даётся с ужасающим трудом. Но я понял, что батарейки оптимальный и простой вариант. Скажите пожалуйста 8 аккумуляторов Li-ion 18650 1.5V 2200мАч смогут полностью обеспечить необходимой энергией мой комбарь без просадок в звуке, на 6 часов+использование микрофона? Вы меня очень выручите

Сообщение отредактировал Battery - 15.5.2023, 16:22

Я не знаю аккумуляторов Li-ion 18650 1.5V, я знаю одноразовые Li-ion батарейки на 1,5 В. Li-ion аккумуляторы имеют напряжение 3,7 В.
Но по-любому, по приведённой моной выше формуле, мы имеем запас в лучшем случае 2,2 Ач / 0.66 А = 3 часа
По поводу просадок звука, это к схеме и руководству на ваш комбик. Он действительно от 12 В работает?
Давно, работая в гараже, ставил в Газель хозяину-меломану "базуку" под сидение. Я предупредил, что нужны конденсаторы, как минимум на 1-1,5 фарады, денегнетдавайпокатак. Поставил. На Рамштайне, стоило "немного" добавить громкость, двигатель начинал троить, а ещё немного, и заглох вообще. Комбик, конечно не "базука", но всё ж.


8 аккумуляторов на 3,7 В 2200мАч, соединённые последовательно четырьмя параллельными парами, дадут 4400 мАч, т.е. в 2 раза больше, а это уже около дела.
Покупать надо защищенные и решать вопрос с их зарядкой

[quote name='Shura_with_KINEF' date='15.5.2023, 16:45' post='587386']
Я не знаю аккумуляторов Li-ion 18650 1.5V, я знаю одноразовые Li-ion батарейки на 1,5 В. Li-ion аккумуляторы имеют напряжение 3,7 В.
Но по-любому, по приведённой моной выше формуле, мы имеем запас в лучшем случае 2,2 Ач / 0.66 А = 3 часа
По поводу просадок звука, это к схеме и руководству на ваш комбик. Он действительно от 12 В работает?

Я всё перечитал, я ошибся. Я имел ввиду вот это: Li-ion аккамуляторы в формате AA напряжением 1,5В со встроенной DC/DC понижайкой.: 2800mwh. Сейчас приведу цитату с сайта это для вас я её совсем не понял: " ёмкость самих встроенных Li-Ion аккумуляторов похожа на заявленную, но эффективность встроенной электроники очень низкая, слить получилось всего около 1,8 Вт*ч, так что доступным остаётся немногим более половины заряда (~55-60%"
У меня не хватит даже при всём желании понимания электрики чтобы спаять или сделать хоть что-то сложнее покупки и правильной зарядки аккумов. Поймите меня правильно, я уже 3 дня пытаюсь в этом разобраться, но не моё это. Скажите мне простым языком. Поедет ли комбик на обычных аккумах либо li ion с понижением до 1.5 через DC/Dc встроенную понижайку либо на Ni-Zn батарейках. По мАч li-ion я так понимаю больше в среднем и более продвинутые. Но мне лишь бы работало стабильно и на 6 часов. Извините за мою некомпетентность

Все продаваны данного товара передирают текст с Али (весьма косноязычный). Самые смелые пишут про 8 Вт и 8 часов работы. Прочие - про 3 Вт.
Внятных отзывов нет.
Сколько времени работает простой бумбокс от одной или двух 18650?

Без понятия если честно. Никогда не пользовался аккумуляторами такого типа.(

А что "8 Вт" - это выходная мощность усилителя, а не потребляемая от батареи, об этом никто не пишет?

Вообще проблема какая-то надуманая. Есть же куча "гелевых" свинцово-кислотных батарей на 12В ёмкостью 5...10 А/ч и более, всякоразной формы и вида, выбирай любой. Литий-ионные в контексте лучше только тем, что при той же ёмкости у них меньше вес, но вряд ли там критичная разница.

Там 100% установлен дешевый интегральный усилитель класса D, у которого довольно высокий кпд (процентов 80); наподобие PAM8406. Пусть даже 100%, при его параметрах (5В питания, 5W мощности) батарейка в 2000 мАч сядет через два часа в ноль.

Сообщение отредактировал Roman D - 16.5.2023, 6:05

Нужно будет что то паять? Я склоняюсь к литиевым потому что их вставил зарядил и забыл. Только если заказывать у мастера. Можете объяснить подробно пожалуйста?

Тоже мне полонез Огинского...
Вот 18650.


На свинцовые от UPSов (4 или 7 Ач) просто надеваются обжимные клеммы от автопроводки.

Сообщение отредактировал Roman D - 16.5.2023, 10:09

Почему-то не смог сегодня загрузить скрин. Придётся так. Продаваны этого комбика, и инструкция к нему сообщают следующее: Комбик питается от 8-ми батареек АА, для этого в нём соответствующий отсек, и от сети через адаптер AC220/DC9. Высокоэффективных батареек хватает до 8-ми часов работы. К чему всё это всё было, не понятно. Чего тут автор темы пытается паять, то же не понятно.

Жалко денег на батарейки - один раз вложиться в автомобильный пауэрбанк на 12 В и подключать к батарейному отсеку.

Видал я этот волшебный сундучок. Батареек на него не напасёшься; аккумуляторы того же габарита имеют напряжение 1,2 в; стало быть мощность будет меньше в полтора раза.

Roman D, судя по тому, что сетевой адаптер на 9 В, как раз на такие аккумуляторы и расчёт, вот только заряжать по 8 штук через день и каждый день, забава та ещё...

А то, куда их вставил, куда-то должно быть подключено? Отож. Вам не обойтись без внешних услуг.
Для "гелевых" свинцово-кислотных батарей нужно вывести два провода (полагаю сечения 1,5 мм2 более чем достаточно) и оконцевать их разъёмами РППИ-М 1,5-(6,3) (например, уточнить ширину клеммы). Получается разъёмное соединение. Зарядок для таких батарей полно всяких.


Не факт. И если таки не Д, то эту мощность нада умножыть где-то на два. Да, УМ такой мощности в классе Д можно купить за 1 дорел. Но обычный усь на ту же мощность - за 0,5 дорела и меньше. А самый главный принцип "а не забыли ли мы на чём-то сэкономить ну хоть десяток центов" работает вовсю и везде.

Не согласен. Любой аккумулятор без проблем выдаст пиковый ток в 3А. А вот чтоб обеспечить просадку в 1В при таком токе - потребуется ёмкость 60мФ, размерами и ценой больше самих 18650.


А мощность какая была? Если под пол-кило, то пиковый ток 1000/12 = 83А и хорошая батарея просаживаться не должна, да и стоить она будет явно дешевле 150 баксов за электролиты такого номинала.


Батенька, а параметры кто будет приводить? Или Вы реально думаете, что на форуме электриков знают, что у Вас за девайс? Детский сад...



Факт. В мобильных устройствах экономичность всегда на 1м месте, а оно у ТС явно не самое дешёвое.
Плюс цена радиатора и его монтажа - как раз перекрывает эти $0,5)