Крепление лотка к несущим конструкциям здания , Сверление или сварка к металлическим и бетонным колоннам

Есть производственное здание (каркас из металлических и бетонных колонн ,обшитых сэндвичем), нужно проложить кабельную трассу в лотках на высоте. Есть ли нормативные запреты на крепление к несущим конструкциям (колоннам, балкам) лотка с помощью сварки, или сверления ??? Нужны ли какие-то расчеты нагрузок такой конструкции???

нет, если сверление диаметром не с конструкцию

Павел47, выиграли тендер?

Да

так перепродайте его с выгодой, возьмите свой процент и забудьте

А зачем вы хватались за тендер, для реализации которого у вас нет компетенций?

Костян челябинский,прям расхвастался я своим тендером, можно по теме моего вопроса отвечать или вообще ничего не писать ...

Сообщение отредактировал Павел47 - 7.8.2022, 17:15

Уууу... Как всё запущено то. Ты ещё и читать не умеешь. Хватался от хвастался не отличаешь.

Вообще-то назначение несущих конструкций иное, разрешение на их использование для других целей должно быть в проекте на здание. Иначе необходимо утвердить у заказчика проект производства работ, чтобы исключить в дальнейшем недоразумения.

Костян челябинский, о как, правда неправильно прочитал, извиняюсь. Благодарю за помощь.

Павел.
Правильные пути следующие:
- найти проектную организацию, выпустившую КР на здание
- направить им письмо с вопросом (а в идеале Вашу РД с лотковыми трассами и узлами креплений к ферме)
- получить от них согласование данного решения (их штам на листы РД с вашими трассами)
- работать
или
- привлечь их, как авторский надзор и сделать соответствующую запись в ЖАН

Касательно ППР: имеет, конечно, право на жизнь при условии согласования именно авторами первоначального проекта, а не Заказчиком. Заказчик может не иметь (и не обязан) компетенции на согласование конструктивных решений.

Сама глубина вопроса.
Все понимают, что от пары лотков фермам ни холодно ни жарко.
Если с поисками авторов проекта - глухо. То, как говорил Gomed, лист РД с узлами (или ППР), подписюля Заказчика, далее в бой.
Я бы попробовал обойтись плашечными зажимами или сендвичем из шпилек и траверс для горизонтальных балок, чтобы не сверлить их (точки сверления, по хорошему, нужно будет покрыть огнезащитой если остальные несущие покрыты).

Имх, у исполнителя на руках должен быть проект прокладки, включающий способ крепления несущих (лотков). С необходимыми расчетами и согласованиями.
Странно, что подрядчик самостоятельно ищет решение.

Олега, пару раз с дуру соглашался подрядиться на монтаж на муниципальных объектах. Перед этим спрашиваю, проект есть ли? Конечно есть отвечают. Начинаю работать, прошу проект. Несут с видом старательного идиота.... смету. И это всё. Так про какую проработку крепления вы говорите? Скажите спасибо что лотки в спецификации и смете есть

Это в идеале, если проводился тендер на проектирование, на практики заказчик экономит на всем. В лучшем случае в ТЗ эскизный вариант или описание способа прокладки, неопытные исполнители попадаются на такие уловки, могут потом ничего не получить, таскаться по судам.
В нашей ситуации необходимо изучить конструктив несущих конструкций. Обычно, если несущими являются стены, то их использование заложено в проекте на здание, если колонны, то необходимо использовать межколонное пространство не трогая сами колонны.

Только что почти закончили монтаж в подобном здании ( склад). Консоли для лотков крепили с помощью нерж. ленты используемой для монтажа арматуры СИП на опорах.

Apisx, а сертификат что ими можно крепить не арматуру СИП, а лотки приложили? А что можно оборачивать не опору, а колонны? А то, что при пожаре ленты будут держать всё это 158 часов вы провели экспертизу? То-то. Переделывать

А мне приносили )). По названию проект, по сути хрень поросячья. Убивать надо и рисовальщиков и принимальщиков из ФКР.


Я и говорю о том, как должно быть. Хочется наработаться до отрыжки за наглых дядек в отсутствии иной работы - велком, таких везде ждут..


Сейчас проходил через соседний двор.. Стояла себе помойка сто лет.. Так облагородили - стенами и крышей из.. поликарбоната. Месяца три красовались. А нынче стоит сгоревшая дотла. Еще и пол джипа здоровенного сгорело. Владельцу теперь есть чем заняться - начнет с экспердов, думаю..

В этом главная ошибка. Для участия в этом шабаше должна быть нормальная крыша. Без неё - попадос на проблемы, и в итоге пролёт если не хуже..

Можно воспользоваться и типовыми решениями согласовав нужный узел с заказчиком
http://www.mkt-anker.ru/catalog/MKT_sborni...rnykh_uzlov.pdf

Какие запреты? Всё типовое: к мет. колонне приваривается кабельная стойка, далее полка - лоток - всё!