Зарядное устройство 24В 40А - Сделано в Финляндии , Подключение зарядного устройства

Фотографии выпрямителя и маркировка диодов. Диоды - "SY 170/4 X7" и "SY 171/4 W9".

Я про то зачем тогда автор прибор покупал если диоды надо рассматривать?

Дорогие Друзья, Товарищи и Коллеги по цеху! Подскажите пожалуйста, я могу сейчас включить это зарядное устройство в домашнюю сеть 220 Вольт без предохранителя?! Пока ищется подходящий к этому зарядному устройству современный предохранитель, я бы хотел провода подобрать, клеммы и так далее для подсоединения к аккумуляторам для зарядки на будущее. Сейчас, в таком состоянии, без предохранителя можно включить в сеть и проверить хотя бы работоспособность этого зарядного устройства в целом?!

Сообщение отредактировал Михаил61 - 12.2.2021, 18:28

Теперь всё стало понятно:
170 и 171 - комплементарная пара диодов!
А я всё гадал, как они так выпрямитель построили)



Только разбирать выпрямитель не было необходимости.
Я нарисовал + и - на фотках.


В итоге получаем так.


Хорошая мысля приходит опосля)


Можно, но вместо предохранителя поставить автомат.

ОК! Спасибо Вам Огромное! Да, вместо предохранителя поставлю современный автомат. Значит получается то, что красная изолента на чёрном проводе идущем к аккумулятору - это и есть "ПЛЮС" и он идёт напрямую мимо предохранителя прямо к "ПЛЮСУ" аккумулятора?! А, "МИНУС" приходит на предохранитель и только после предохранителя идёк к "МИНУСУ" аккумулятора?! Правильно я Вас понимаю?

Сообщение отредактировал Михаил61 - 12.2.2021, 18:55

Получается так.

Спасибо Вам Огромное! Я хочу включить зарядное устройство в сеть 220 Вольт без подсоединения аккумуляторов, можно так сделать, чтобы определить, работает оно или нет?!

Концы разведите и включайте. Померяйте на них напругу.

Извините пожалуйста, подскажите, какие "КОНЦЫ" и где они расположены?! Если Вы имеете в виду провода к аккумуляторам, то они отсоединены, "КОНЦОВ" нет...

Сообщение отредактировал Михаил61 - 12.2.2021, 19:19

Это и есть концы.

Извините это проф сленг конечноже провода к батарее.

ОК! Спасибо Вам Огромное! Я Вас понял!

Записная книжка начинающего электрика:

1. "ЧАЙНИК" - временно необразованный, временно неопытный человек,
2. "ИЗОЛЕНТА" - разноцветная липкая лента для изоляции проводов от поражения током или замыкания,
3. "МУЛЬТИМЕТР" - тестер, прибор для измерения электричества,
4. "ЖИЛА" - один провод,
5. "МНОГОЖИЛЬНЫЙ ПРОВОД" - много проводов (жил) сплетённых вместе,
6. "ОХРЕНЕТЬ" - обнаглеть,
7. "СТЕБАТЬСЯ" - смеяться, шутить над человеком,
8. "ПРЕЖДЕВРЕМЕННАЯ ЭФТОНАЗИЯ" - короткое замыкание в электрическом приборе,
9. "МАНУАЛ" - инструкция к применению,
10. "ТЕРМОПАРА" - два провода с датчиком для мультиметра для измерения температуры,
11. "КОНЕЦ", "КОНЦЫ" - провод или провода на срезе, окончание провода или проводов.

P. S. Продолжение записной книжки следует.

Сообщение отредактировал Михаил61 - 12.2.2021, 20:17

Подключил зарядное устройство при помощи "вилки" к домашней сети 220 Вольт. Включил питание нажатием кнопки на передней панели из положения "OFF" в положение - "ON". "Щёлкнуло" левое реле и флажок на реле передвинулся из положения "0" на "I". Второе правое реле никак не отреагировало на включение зарядного устройства в сеть 220 Вольт. Трансформатор тихо гудит. Подскажите пожалуйста, что надо измерить мультиметром, в какое положение передвинуть его переключатель и каким цветом щупов мультиметра прикасаться и к каким именно "концам" (контактам)?!

Переключатель сюда.
Концы к выходам.
Если всё правильно - на экране будет примерно 24.
Если перепутана полярность, будет -24.

Подключил. Напряжение на выходе от 20.1 Вольт и до 20,8 Вольт, постояно меняется туда-сюда.

Значит работает.
Холостой ход есть.
Ему просто нагрузка нужна.

ОК! Я Вас понял, Спасибо Вам Огромное! Подберу современный автомат, всё подключу и тогда покажу работу зарядного устройства с двумя соединёнными последовательно автомобильными аккумуляторами.

Успехов в освоении!

Как то несерьёзно это для такой серьёзной техники аккумуляторы последовательно заряжать.За 2 года неизвестно что с ними там произошло и как они будут брать ток.

Спасибо Вам Огромное! Чтобы я без Вас делал?! Теперь я точно знаю, Благодаря Вам, где в зарядном устройстве "ПЛЮС", а где "МИНУС" и, что вместо устаревшего керамического предохранителя с его плавкой вставкой лучше установить современный автомат. Сейчас я уже понял, какой именно автомат нужен, теперь ищу его. Места для его установки достаточно, главное найти то, что именно надо. Ещё раз, Огромное Вам Спасибо!

P. S. И, чуть не забыл, я теперь умею немножко пользоваться мультметром и опять-таки - это всё Благодаря Вам, Мои Дорогие Друзья, Товарищи и Коллеги по цеху! С Огромным к Вам Уважением, Михаил!

Упс... А, как их надо заряжать, эти аккумуляторы?! Подскажите пожалуйста, по одному лучше будет?! Я так думаю, что надо покупать современное "умное" зарядное устройство.

Сообщение отредактировал Михаил61 - 12.2.2021, 22:25