Почему асинхронный двигатель развивает мощность больше, чем написано на шильдике?

Установите лопасти на угол в два раза меньше т.е. уменьшите шаг винта, измерьте ток, дальше сами сообразите.
Можно подрезать лопасти, пока ЭД не войдет в номинал.
Поскольку цифири нет, желательно крутить ЭД на рабочем месте.
В вентиляторе - мощность и обороты ЭД, производительность, напор, сопротивление сети (воздушного тракта) - взаимосвязаны и рассчитываются, когда колхозят приходиться идти эксперементальным путем.

Вы просто перегрузили двигатель и сильно перегрузили . Еще немного и он бы у вас сгорел. А мощность которая у вас написанна на шильдике это НОМИНАЛЬНАЯ мощность с такой нагрузкой он у вас может работать сутками. И никакого дыма не появится. Например если замерять пусковой ток он тоже будет больше номинального того что написан на шильдике в разы больше. Что вас так удивляет. Я думаю вы тоже сможите бежать намного быстрее если за вами погонится бешенная собака. Но это не ваша обычная скорость бега. Другими словами ваши лопасти и были для вашего двигателя бешенной собакой. И он работал не в номинальном режиме. А на шильдике все написанно именно для номинального режима . Напряжение, ток , мощность. КПД и даже косинус Фи. Это все имено цифры для номинального режима.

Сообщение отредактировал шахтер - 10.4.2020, 20:05

Та же крыльчатка, размещенная в улитку будет работать с номинальными характеристиками, т.к. прогоняет ограниченный объем воздуха и нагрузка на лопасти номинальные после разгона. Крыльчатка, вынутая из улитки функционирует почти в пусковом режиме с максимальной нагрузкой на лопасти.

Дда человек не электрик, и он просто думал раз написано на шльдике двигателя например 4 ампера. Значит этот двигатель и будет те 4 ампера с сети тянуть при любом раскладе. Или вот его удивило дым увидел а двигатель холодный. Дым то у него почему? это провода задымили от бешеного тока в результате бешеной перегрузки, а двигатель то холодный прросто потому что нагрется за 30 секунд не успел. Человеку бы еще секунд 30 подождать и дым бы видней было, и двигатель бы нагрелся. Поторопился он его отключить эксперимент не закончен, надо было жечь двигатель уже до конца. А то он теперь обижается и утверждает спалить двигатель не хотел. А он просто чуть не успел, и все. Но стремился в нужном направлении очень целенаправленно.

Да прсле таких экспериментов я бы этот двигатель себе ставить бы не стал. Небольшой дымрок говорит о больших проблемах Теперь по любому двигатель не внушает доверия.

Я бы с таким высказыванием был бы по осторожней

Вы про сынка или про физику?

Ну да Костик про сынка.

И? Вы решили что это было вам и решили обидеться через 4 месяца? Или я опять не понял?

Ну что вы и мысли не было,просто по факту поста