Компрессор бытовой , не запускается

Приблизительно понял. А на сколько сек поставить? И отключать только один кондер на 50 мкф?

Сообщение отредактировал вит4й - 12.11.2015, 21:17

1) Опыты начните - от 3 сек и выше
2) Пусковой конденсатор включается только на время пуска .
давно пара назвать полную фамилию нашего компрессора , приложите фото шильдика двигателя , его клеммной коробки , реле давления воздуха ( и его фамилию )

Хорошо сделаю

Привет мужики. С наступающим Новым годом. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАКОЕ СОПРОТМВЛЕНИЕ РАБОЧЕЙ И ПУСКОВОЙ ОБМОТОК . КОМПРЕСОР ВОЗДУШНЫЙ 2.2 КВТ ДВА КОНДЕНСАТОРА 65 МКФ И 200 МКФ ЕСТЬ В ДВИГАТЕЛЕ ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ.

Потому что вы увеличили емкость конденсатора, да запуск стал лучше, но при работе двигатель теперь потребляет больше тока, зашита понятно срабатывает. Эту проблему конечно можно решить, вам надо просто поставить реле времени которое будет после запуска отключать один из ваших конденсаторов. Конденсаторы надо поставить оба на 80 мкф. Но чтобы один после запуска у вас отключался. Ну как то так если простыми словами. А почему двигатель у вас стал плохо запускатся это тоже элементарно, или родной конденсатор потерял свою емкость, или напряжение сетевое у вас дома стало хуже.


Так прибор возьмите и померяйте, вы что правда думаете что электрики помнят сопротивление всех обмоток всех двигателей которые они видели. Не надежда конечно есть если вы озвучите модель своего двигателя и у кого то окажется такой дома, и человеку будет не лень взять прибор открыть крышку на своем двигателе отключить все провода в борне и померять для вас то сопротивление. Но что то я в это не верю если честно. А вы?

Юра, ты меня конечно извини, но я этот бред читать не могу! Какое нахрен реле времени? Обычную кнопку надо найти с двумя контактами, один из которых при отпускании кнопки размыкается и отключает пусковой конденсатор. И всё, больше никаких реле времени не надо! В этой теме об этом уже говорилось здесь (тыц). Однако с подачи moshkarow'a пошла гулять информация с реле времени и прочими сложными приблудами, вот и ты туда же...
Если же никак не удаётся найти такую хитрую кнопку, можно взять обычный кнопочный пост с двумя кнопками "Пуск" и "Стоп", где кнопка "Пуск" имеет 2 НР контакта, а кнопка "Стоп" 1 НЗ контакт. Для самоблокировки первого НР контакта кнопки "Пуск" используется любое промежуточное реле или пускатель (контактор) с катушкой на ~220 В и соответствующим рабочим током контактов. Вот простая схема подключения трёхфазного двигателя к однофазной сети с реверсом и защитой от перегрузки:
Никаких реле времени здесь нет!
Эту схему легко приспособить и к однофазному двухобмоточному двигателю с пусковой и рабочей обмотками, как показано ниже:

ЕГОР же, скорее всего спрашивал, не какое конкретно сопротивление обмоток в Омах, а как определить, где рабочая обмотка, а где пусковая у однофазного двухобмоточного двигателя. Для этого достаточно проверить, сопротивление какой из них меньше - это и будет рабочая обмотка, а обмотка с большим сопротивлением - пусковая. Более подробно об этом можно узнать здесь (тыц) или здесь (пыц).

Сообщение отредактировал Ваня Иванов - 28.12.2019, 19:29

Ещё раз перечитал всю тему. У ТС нет нигде и речи об автоматическом режиме, компрессор запускается вручную, а про автоматический режим придумал moshkarow и пошло-поехало...
А ТС вот что говорил:

Потом умники, вроде тебя Юра, стали советовать ТСу вместо тумблера установить реле времени или пневмореле. ТС ещё переспросил:Дальше ему коллега rosck намекнул:Теперь ты понял, о какой автоматике шла речь? Об автоматическом отключении пускового конденсатора! Поэтому зря ты, Юра, погнал на меня волну. Пеньком ты был, пеньком ты и остался, казак лихой, орёл степной...

Сообщение отредактировал Ваня Иванов - 29.12.2019, 2:18

Ладно ваня не гони. Что умники типа меня плохого посоветовали? чтобы конденсатор отключался в автоматическом режиме, и что в этом плохого. У меня например везде где еще остался конденсаторный запуск, конденсаторы отключаются автоматически. И знаешь как то меня это не напрягает. Очень удобно. Никаких проблем в автоматическом отключенни конденсаторов я не вижу вообще. Для тебя это конечно сложно и непонятно, сочувствую.а уж автоматическое отключение пускового конденсатора на компрессоре сам бог велел делать. Потому что компрессор практически всегда сам работает в автоматическом режиме. Или ты с этим не согласен. Хозяин компрессора первый раз конечно сам компрессор включает не спорю тут можно и тумблером щелкнуть, а потом кто будет тем тумблером щелкать.

Сообщение отредактировал шахтер - 30.12.2019, 15:13