 импортный двигатель , бирка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 21.11.2019, 9:00
Сообщение
#1
|
||||
|
Заглянувший  Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 11.11.2019 Пользователь №: 56366  |
На бирке импортного трехфазного асинхронного двигателя написано V: 2*200, А: 2*388. Что означает 2?
Сообщение отредактировал anatmi - 21.11.2019, 23:22
Эскизы прикрепленных изображений
|
|||
 |
 
|
|||
|
|
|
22.11.2019, 11:07
Сообщение
#2
|
|
|
Заглянувший Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 11.11.2019 Пользователь №: 56366 |
Никто ничего сказать не может?
|
|
|
|
|
22.11.2019, 12:26
Сообщение
#3
|
|
 =VIP= Группа: Модераторы Сообщений: 23068 Регистрация: 12.7.2009 Из: Вологодская область Пользователь №: 14996 |
как подключается - кажите
-------------------- интереснее всего в этом вранье то, что оно враньё от первого до последнего слова
|
|
|
|
|
22.11.2019, 13:33
Сообщение
#4
|
||
|
Заглянувший Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 11.11.2019 Пользователь №: 56366 |
Треугольник получается. Вот фото.
Сообщение отредактировал anatmi - 22.11.2019, 13:40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
23.11.2019, 13:28
Сообщение
#5
|
|
 =VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 3833 Регистрация: 19.5.2016 Из: г.Иваново Пользователь №: 49219 |
Хрустальный шар мне подсказывает, что это скорее всего двухскоростной двигатель, потому что на заводской бирке есть обозначение: 1500 и 3000 Об/мин. Ни у одного "нормального" двигателя такого обозначения нет, а только у двухскоростных.
Сообщение отредактировал Ваня Иванов - 25.11.2019, 13:43 -------------------- Мне неизвестно даже то, что мне ничего неизвестно.
|
|
|
|
|
24.11.2019, 9:22
Сообщение
#6
|
|
|
Заглянувший Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 11.11.2019 Пользователь №: 56366 |
Спасибо большое за ответ. Вот только судя по тому как он подключен на фото, опять что то не сходится.
|
|
|
|
|
24.11.2019, 10:11
Сообщение
#7
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 1373 Регистрация: 27.2.2006 Из: село Самбек Пользователь №: 4940 |
Цитата(anatmi @ 24.11.2019, 9:22)  Спасибо большое за ответ. Вот только судя по тому как он подключен на фото, опять что то не сходится. Конешно не сходится, ибо никакой это не 2-скоростной двигатель, это просто Ваня Иванов опять пургу метёт.  Похоже это двигатель специально заточеный под работу только от частотника, и свои 200 кВт он выдаёт при частоте на выходе частотника 100 Гц, и соответственно при 3000 об/мин. "V" - это вольты, 200 при 50 Гц и 400 при 100 Гц, "А" - амперы. Как понимать "2х" без понятия. У вас там на двигателе случаем не два одинаковых клеммника, но вы сфоткали только один? -------------------- энге елдыбабай!
|
|
|
|
|
|
|
24.11.2019, 12:45
Сообщение
#8
|
|
|
Заглянувший Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 11.11.2019 Пользователь №: 56366 |
Видимо я дал мало информации. Действительно двигатель работает от частотника 3х380в. Частотник из двух одинаковых блоков соединеных паралельно. Нужно ввести параметры двигателя.
На двигателе одна клемная коробка. |
|
|
|
|
24.11.2019, 13:33
Сообщение
#9
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 2330 Регистрация: 5.10.2014 Пользователь №: 41773 |
Цитата(Ваня Иванов @ 24.11.2019, 10:12) Судя по Вашему фото, у Вас собрана следующая схема: [attachment=58099:2_AM2.png] В схеме треугольника перемычками зашунтированы половины обмоток. Такая схема тоже работоспособна, при условии подключения двигателя к сети с линейным напряжением 220 В. По току не вяжется. Больше похожа на два параллельных треугольника. |
|
|
|
|
24.11.2019, 14:28
Сообщение
#10
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 3833 Регистрация: 19.5.2016 Из: г.Иваново Пользователь №: 49219 |
Цитата(anatmi @ 24.11.2019, 12:45) Видимо я дал мало информации. Действительно двигатель работает от частотника 3х380в... Так бы сразу и сказали!-------------------- Мне неизвестно даже то, что мне ничего неизвестно.
|
|
|
|
|
|
|
24.11.2019, 15:12
Сообщение
#11
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 1373 Регистрация: 27.2.2006 Из: село Самбек Пользователь №: 4940 |
Цитата(Ваня Иванов @ 24.11.2019, 14:28) Так бы сразу и сказали! (Да, а то нашему Ване всегда доходит дальним маршрутом - через попенс. )
-------------------- энге елдыбабай!
|
|
|
|
 24.11.2019, 15:29
Сообщение
#12
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 3833 Регистрация: 19.5.2016 Из: г.Иваново Пользователь №: 49219 |
Цитата(чукча @ 24.11.2019, 15:12) Да, а то нашему Ване всегда доходит дальним маршрутом... Если такой умный, тогда попробуй объяснить смысл цифры "2". Две клеммные коробки?  -------------------- Мне неизвестно даже то, что мне ничего неизвестно.
|
|
|
|
|
24.11.2019, 19:23
Сообщение
#13
|
|
 =VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 7555 Регистрация: 24.5.2007 Из: Москва, Ю. Бутово Пользователь №: 8743 |
Цитата Две клеммные коробки? Возможно 2 способа соединений, отходящих кабелей в коробке при удаленных перемычках, для получения 380 и 220 В? Или информация, что движок подточен под 2 частотника? -------------------- «То, что можно объяснить посредством меньшего, не следует выражать посредством большего»
Скальпель Оккама |
|
|
|
|
24.11.2019, 23:18
Сообщение
#14
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 2330 Регистрация: 5.10.2014 Пользователь №: 41773 |
Если предположить что "2" это второй тип соединения -"звезда", 200 V - это фазное напряжение, то по току "2" - это ток при включении на "звезде"- 388 А, (грубо 2 А на кВт)тогда при 50 Гц : Р= 380 х 1,73 х 388 х 0,95 х 0,85=205 кВт Цифирь конечно не точная, но примерно сходиться. |
|
|
|
| Гость_ВВ_* |
27.11.2019, 0:41
Сообщение
#15
|
|
Гости |
Любопытно. Конечно, по фото трудно судить о размерах кабеля, но, как-то, вроде, на 150кв. не тянет.
Что же касается скорости, то, возможно, это диапазон, допустимый для данного двигателя. Все же, под инвертер заточен. |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.5.2025, 15:55 |
|
|
|
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены