как хитро подключить РМС , могут лишить премии

Друзья ! подскажите пожалуйста ! я выбрал и заказал по приказу начальника реле мигающего света РМС 2 .У нас щиты управления электроприводом задвижек.В каждом щите 5 электрозадвижек когда какие-нибудь задвижки работают (а могут и несколько сразу работать ) должны посредством реле РМС мигать лампочки соответствующей задвижки ( открывается-мигает лампочка " открытие " ,закрывается - мигает лампочка "закрытие").Судя по инструкции получается что реле РМС работает только с ОДНОЙ ЛАМПОЧКОЙ (!) а мы приобретали реле с расчётом что каждое реле обслуживает минимум 5 задвижек.Теперь начальник грозит вычесть из зарплаты стоимость реле ( а купили не одно ,там сумма за сто тысяч переваливает ))).Помогите подключить как нибудь такое реле ,через промежуточное реле или как нибудь ...нужно что б одно такое реле обслуживало 5 эл.задвижек (5 лампочек на открытие и 5 на закрытие),а не одну лампочку ! я с трудом верю что стоимостью как ноутбук одно реле может обслуживать только одну лампочку !...привод и лампочки -переменный ток 220 В.
http://www.bemn.web-energo.by/img/Katalog/...ew/p_RMS-02.pdf

задвижки ,ясное дело ,могут идти одновременно и на закрытие и на открытие )

Сообщение отредактировал fuodorov1 - 17.8.2019, 16:10

А переключение лампочек на ШМС (Шина Мигающего Света) у Вас имеется, и вообще ШМС предусмотрена?
Не совсем понял, как у Вас "несоответсвие" сделано. (Кусок схемы, а там мы будем посмотреть )
Давненько помню было дело, контакты ШМС на твердотел заменить... Кулибинничал... Но у меня работает до сих пор...
http://www.electrik.org/forum/index.php?sh...rt=#entry381377
Но тут имеем ШМС.... Как у Вас "Несоответствие" сделано, не пойму..

что такое "несоответствие"?
С каждого концевого выключателя на открытие или закрытие отходят провода на лампочки ,(разомкнулся концевой на открытие-погасла лампа "закрыто"на пульте и наоборот) провода перед лампочками заходят в какую-то схему-текстолитовую пластину там несколько конденсаторов ржавых и диодов и пара реле промежуточных...

В чём вопрос?
И потом - как вы вообще там оказались?

Схему управления задвижек приведите с вашими лампочками. Укажите какие лампочки при каком условии должны мигать

Судя по инструкции реле работает с лампочками на 220 (230В), а сколько уже их вы подключите две лампочки, три лампочки… лучше всего, конечно, пять лампочек производителю неведомо, важно то, чтобы их суммарная мощность не превышала 400ВА (потребляемый суммарный ток не более 1,8А), о чем производитель и увещевает в инструкции.

Найдите киповца или просто толкового электрика, он разберется с Вашими концевиками задвижек, и ржавыми диодами с конденсаторами на текстолитовой пластине. Правда за это придется заплатить, вот это в первую очередь и нужно внушать начальству

Друзья ! спасибо за ответы ! тут надо сказать что электрик и киповец в одном флаконе,извините ,это Я ....
Понятно что лампочек можно и побольше нацеплять,но мигать они будут одновременно все ,а нам надо чтоб все лампочки горели непрерывно (по одной или по две на каждой задвижке ,в зависимости в каком она состоянии -открыта ,закрыта или полуоткрыта) а мигали только те которые сигнализируют ХОД задвижки -мигает -значит задвижка движется.Схему завтра сфотографирую ,НО там не указаны выводы на схему прерывания сигнала.это общая схема какая-то ....Мне досталось электрохозяйство (человек там на пенсию ушёл и с концами ...) с такими вот схемами - то одно не нарисовано .то другое ....я не виноват ...проследить по проводам тоже не представляется возможным щиты далеко друг от друга да и постоянно в работе оборудование -нельзя отключить и вызвонить ...
тут без промежуточных реле не обойтись по моему ...
вообще такое задание у меня -собрать новый шкаф управления - электропривод задвижки : 2 реверсных пускателя ,2 лампочки (открыто-закрыто ),ключ управления (3-х позиционный :среднее положение-от него повернул ручку влево ( пускатель с блокировкой,ручка с самовозвратом)-задвижка открывается-лампочка мигает на открытие или повернул вправо -задвижка закрывается -мигает уже другая лампочка на закрытие,задвижка доходит до закрытия ДОЖИМАЕТСЯ -степень дожатия регулируется реле РТ40 .Концевой отключает задвижку только при открытии ,при закрытии концевой только гасит лампочку ,отключается ход на закрытие от РТ40.

Сообщение отредактировал fuodorov1 - 19.8.2019, 14:19

Тоесть на закрытие двигун отключится когда его уже конкретно подклинивать начнет... Мдя, оригинальное решение...
А в старой схеме как? Неужто так же реализовано?
Хотя не будем забегать вперед, ждемс фото схемы.

так точно ! на старых схемах так же ,это не самодельные схемы ,собирали ещё при СССР ,там ещё этикетки сборщиков остались приклеенные,это промышленные сборки не самодельные.И не так уж сильно подклинивает двигатель ....дожимает да и всё ...! 1,2 кВт двигатель.А РМС всё равно пристроить надо .они уже закуплены ...стоимость более ста тысяч рублей ....обещали из зарплаты вычесть ....

подскажите заодно ,может есть другие способы дожатия на закрытие,как их реализовать ?

ждем схему

Лампы которые должны мигать на какое напряжение? В схеме автоматики используется 220 переменного или 24 постоянного тока?



Вот схема для 12-ти ламп.
Релюхи промежуточные можно выбрать вот эти с 4-мя контактами
https://finder-relay.ru/katalog/products/pr...noe-rele-4-3888
Только розетки для них не забудьте заказать.
В схеме есть одна синяя и одна зеленая линия.
Вначале попробовать включить синюю. Если будет работать неустойчиво, синюю убрать, и подключить зеленую. Она устойчиво работает при малой нагрузке.
Только не вздумайте включить и ту и другую одновременно. Тогда точно покупать будете за свои деньги.
В схеме контакты S брать из схемы автоматики. Это контакт той лампы, которая должна мигать

В приводах с которыми сталкивался не пара концевиков на крайние положения задвижки. А как минимум четыре, с своей диаграммой в зависимости от положений: открыто - промежуточное - закрыто, благодаря этому сигнализация положения делается без особых проблем. Правда делали без всяких миганий, а с тремя лампочками. Например задвижка открыта, горит лампочка "откр.", включаем на закрытие, загорается лампа "ход", когда задвижка закрывается полностью, гаснут открыто и ход, загорается закрыто. Также в приводе задвижки имеются муфты предельного момента с своими концевиками, на них и организованно дожатие и аварийное отключение в случае заклинивания.

Как там у Вас Kolkhoz entertainment организованы, отсюда не видно

Не вариант РМС промежуточными реле размножить. Релюхи будут "хлюпать" постоянно независимо от положения задвижек. Очень быстро выработают свой ресурс, а еще быстрее будет нервный тик у оперативного персонала от постоянного щелкания
Проще концевики таким образом размножить, или блок-контакты ПМ, а лампочки уже через них непосредственно к шинке мигания подключать, вообщем есть над чем подумать... Но утро вечера мудреней

Реле FINDER вы и не услышите. И постоянное хлюпание это их нормальный режим. Нагрузка у них будет не индуктивная, а просто лампочка. Значит контакты подгорать не будут

А механика выдержит?
РМС даёт сигнал 1 с.
Мех.прочность от 20 до 50млн.циклов.
В году 31536000 секунд.
Я за размножение (это само собой ) сигнала с концевиков.

Сообщение отредактировал ЛЕША - 20.8.2019, 7:43

Финдер... Финдер. Позаклинивало чтоли всех на них. Кроме них другие хорошие реле - таки кончились.

Ну по поводу механической прочности реле меня уже ЛЕША опередил... Незнаю как пресловутые финдер коих на рынке большинство кЕтайская подделка, но у наших рпушек числа те-же только на один порядок меньше.
Зато индуктивная нагрузка будет у самого РМС, вот потеха будет если там какой мосфет в виде ключа на выходе от выброса эдс самоиндукции гикнется. И так у ТС за коробочку эту, уже с зарплаты вычесть грозились. Придется еще и снаббер ставить да? Или на твердотельные финдеры перейти и так потихоньку по нарастающей?

Сообщение отредактировал Marten - 20.8.2019, 8:11

С самого начала ТС не продуманно подошел у теме .
мигающий свет - можно организовать на базе реле поворота от грузовиков ( =24 В)
На разборке 50 рублей

Я только сейчас обратил внимание на стоимость реле.. 21694 рубля. Да-а, однако..

А РТ -40 от пускового тока не сработает ?

Если его отстраивать от пускового тока , то доходит до закрытия ДОЖИМАЕТСЯ -степень дожатия регулируется реле РТ40 .
какое реле РТ-40 должно быть . и какова степень дожатия ?

не могу сюда загрузить фото - не нажимается кнопка "загрузить "!!!