Есть идея, помогите реализовать

Было интересно, только хватит уже обзывать форумчан английскими полисменами.
Ну и так, для разрядки



Сообщение отредактировал Shura_with_KINEF - 11.7.2019, 10:52

... я форумчан не обзывал, речь шла о конкретном английском полисмене
Это бывает на всех узкопрофессиональных форумах, но бесит это все равно.
Заходит например на сайт электриков какой нибудь не очень сведущий в электричестве фермер и просит помочь выбрать мото генератор для доильного аппарата, так как свет на ферме часто отключают.
Обязательно среди нормальных электриков найдется какой нибудь долбаный аграрий, который с умным видом заявит - КРС держать вообще не выгодно, лучше держать страусов или кроликов, и вообще коров лучше доить вручную, так молоко вкуснее и удои выше При этом он будет агрессивно настаивать на своей правоте, на основании того, что он до 7 лет жил у бабушки в деревне

Сюда люди общаться приходят. Игнорируйте сообщения которые вам не нравятся. Они же не оскорбительные, никто Вас дебилом не называет. Вы же людей тут не знаете, а уже назвали некоторых нехорошим словом. Зачем?

Здесь не надо быть великим электриком, чтобы понять, подойдёт ли по мощности переключатель, рассчитанный на 90 Вт, для двигателя мощностью 200 Вт.
И этот человек считает всех электриков дЭбилами...
Электродвигатель мощностью 200 Вт при напряжении 12 В потребляет ток силой 16,66 А при работе с номинальной мощностью (не считая пусковых токов). Два таких движка будут потреблять более 33,3 А. При использовании АКБ ёмкостью 55 А·ч этого аккумулятора до его разряда на 50 % хватит всего примерно на 0,8 часа работы или на 48 минут. А дальше на вёсла и к берегу...

Сообщение отредактировал Ваня Иванов - 11.7.2019, 18:39

Да, в этом режиме "длина бежит".
А вот с винтом, будет по сложнее, на полиуретане тонкие профили не получишь, а при 2000 об/мин это не есть "гуд", К,П.Д. будет не высокий, что предполагает наличие компромисса. и "грузового винта".
Фирма "Силвертрол" выпускает подвесной электромотор мощностью 0,21 л.с или 198,7 Вт, но думаю у них не такой оборотистый двигатель, ШИМ - хорошее решение, правда малость подрежет К.П.Д., но это мелочь.
А если предполагается использовать на подруливании, то это все не принципиально.