Подбор автоматического выключателя , Подбор автоматического выключателя

Подскажите как подобрать автоматический выключатель

Нужно подобрать вводный автомат для башенного крана,если в цепи присутствует активная и реактивная мощность,считаю полную мощность,а как быть с пусковыми токами двигателей?их надо учитывать при подборе вводного автомата?нужны ли какие-нибудь коэфициэнты

К чему подобрать? Вы уж определитесь и отпишите по-подробнее. А если желаете узнать общие принципы подбора АВ, так это надо умные книги читать, здесь в подробностях не будут расписывать.

На ввод питания башенного крана,например полную мощность и ток,я посчитал,нужно ли учитывать пусковые токи?на каждый двигатель отдельно стоят автоматы уже,на ввод надо учитывать пусковые токи?

По рабочим токам выбирают сечение провода, а по сечению провода выбирают защитные автоматы.
Какое там у Вас сечение провода, вот под него выбирай автомат с характеристикой D

это у вас курсовая работа ?

да курсовая,VIP,по кабелю понятно,может видели на автоматических выключателях указаны буквы A B C D это кокраз указывается количество пускового тока двигателей,вот и возникает вопрос под какой пусковой ток подбирать вводный автомат и нужно ли вообще?

кран - это сложный грузоподьемный механизм .
На кран не ставят автоматы хоть D хоть T . предохранители GL , GM .
У вас автомат по перегру3ке отработает , что будете делать .
Несколько раз нажмете <вверх> < вниз> у автомата биметалическая пластина нагреется
и хар-ки D остануть рожки да ножки

В ру ставят ав с хар-кой D .
На входе крана ставят предохранители .
АВ который в РУ защищает кабельную линию

С чем-то согласен с вами,но препод требует вводный(общий)автомат,затем рубильник с предохранителями на башенный кран и как быть

ок,понел,значит автомат по кабелю расчитываю и не учитываю пусковые токи двигателей

давай те уточним по схеме
АВ ( РУ ) - Рубильник с предохранителями ( ввод ) - предохранители ( двигатели ) .
препод требует - есть нормативные документы . Решать вам.

А не подскажите,где эти нормативы глянуть можно по кранам,да по схеме очередность такая:РП,автомат,ящик внутри которого рубильник с плавкими предохранителями

в интернете


я чего не пойму .
Если . cхема что я описал выше правильная
то что требует препод .
советую книгу - типовые расчеты в электротехнике

На кранах башенного типа используют ав с комби расцепителем и применяют в линии питания крана для защиты о коротких замыканий и перегрузок сетевых. На самих кранах автоматы ставят для защиты цепи управления.

Запутался я ребят,да еще и паспорт не могу найти башенного крана кб 503,на разных форумах все по разному пишут как и что,может кто даст конкретные расчеты,известна только полная мощность крана 100кВ

https://yadi.sk/d/YUjb6Hn5MGrhz

когда ночью , зимой , когда идет мокрый снег с дождем и ветром . а кран находиться на улице .
Тебя и твой АВ дежурный электрик будет вспоминать только матерными словами

Ну вы хоть озвучьте какие двигатели стоят, их мощность и количество и какой кабель выбрали. На 100 кВт модульный автомат уже не подойдёт. Нужно подбирать что то по крупнее, для асинхронных двигателей с КЗ ротором нужно брать автоматы с током срабатывания электромагнитного расцепителя 10 - 12крат от номинального. У вас скорее всего стоят двигатели с фазным ротором.

Есть (может уже был) документ ПУБЭЛ Правила Устройства и Безопасной Эксплуатации грузоподъёмных кранов. Их вроде бы отменили, но копаться надо там.(Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (ПБ 10-382-00);

Не могу найти паспорт,так было бы на много легче,курил интернет,ходил в две библиотеки,эти паспорта как золото какое-то,а вроде с короткозамкнутым ротором,но это не точно

Где ребят можно еще поискать паспорт на башенный кран КБ503?а то совсем отчаялся,без параметров двигателей ни как