Помогите запустить АД

Ну и как его подключить?

П-шки между собой звонятся. Н2 звонится с К2, Н4 с К4, Н8 с К8. Сопротивление при этом было от 77 до 394 Ом

Для начала нужно нарисовать схему обмоток на основании измеренных сопротивлений. А далее гугль и эксперименты.
Помню в какой-то старой книжечке по электроприводу были подробно рассмотрены схемы переключения числа пар полюсов для 3-скоростных АД.

Проблема решена, всем спасибо. Кому интересно, это оказался электродвигатель ДМ-3 гистерезисный двухфазный трехскоростной реверсивный. Схема подключения и описания находятся здесь hxxp://www.motor-remont.ru/books/book2/book2p7.htm

Имеется двигатель: ИЭ-9703Б, на табличке написано: 3-220 В (я так понял, линейное 220 В), 300 Вт, 2700 об/мин.
Из двигателя выходят три провода. Сопротивление между ними одинаковое: 27 Ом. Как соединена обмотка не знаю.
Нужно запустить в однофазном режиме на 220 Вольт, для использования в качестве точила.
Как это сделать?

Обсуждение данного вопроса http://www.chipmaker.ru/topic/91570/

Однако, так никто там и не прояснил ситуацию, как включить его в однофазную сеть 220 В. Я пробовал через конденсаторы на 20 мкФ и на 40 мкФ. Ничего.

А вы попробуйте через 10мкф запустить. У вас три провода два суете в розетку,на третий одним концом цепляеете конденсатор,другой конец этого конденсатора вешаете на любой провод идущий от розетки. Много микрофарад тоже не есть счастье,так что пробуйте меньше емкость а не больше.Конденсатор возьмите бумажный лучше если он будет именно для переменки,такие раньше стояли в лампах под народным названием "КОБРА " И на этих конденсаторах всегда писали 50 герц,помимо конечно напряжения и емкости.

Запустили двигатель через те же 20 мкФ. Перед этим пришлось его разобрать и сделать ревизию подшипников.

Всем привет! Помогите, пожалуйста, моему дедушке подключить двигатель...

Информация на двигателе:



На нем есть обмотки z1-z2 с сопротивлением 2 (Ом) и u1-u2 с сопротивлением 4.5 (Ом)

Вопрос в том, к каким клеммам подсоединять напряжение, а к каким конденсаторы.

P.S. К сожалению, пока нет возможности что-то сфотографировать, я пока что далеко от двигателя...

Добрый день. Огромная просьба коллеги, выручайте, не можем найти неисправность при подключении двигателей. Суть проблемы: запускаем КНС. В ней шкаф управления насосами, установлены два двигателя на 23Квт (номинальная), тип запуска звезда - треугольник, перед контакторами стоит УБЗ-302, ручной пускатель ТДМ 80 на 40-63 А (уставка 43) , вводной автомат шнайдер на 50А, тип С, на АВР ВРУ подключение на таком же автомате на 50 шкафа управления, где вся начинка. Месяц периодически проверяли все работало как часы, но подключение вводов на сипе было, пару дней назад, наконец то нам подключили основной и резервный ввод от подстанции на расстоянии 40 метров от станции (напряжение 240/420 межфазное). После этого при включении любого насоса и переходе со звезды на треугольник вылетают эти два автомата на 50А. Ручные пускатели пропускают сквозь себя, сразу на вводной. По убз ток на звезде составляет 33-35 А, вместо установленных производителем 20-22А. С вводного автомата идет питания на контроллер через автомат на 4А, на блок питания. После каждого отключения, блок питания выгорает. Для проверки чередовая, последовательности стоит РНПП311М, показывает, что линия в норме, так же показывает и УБЗ по каждому насосу. Что может быть причиной отказа? Почему повышен ток на звезде?

Времянка из СИПа могла работать как реактор.

И вот т.н. реактор убрали. Напряжение великовато....
Если предположить, что по гидравлике ничего не изменилось, и уставки по времени переключения не изменились, то и причин больше нет.

Сообщение отредактировал ЛЕША - 7.12.2017, 1:46

На звезде от тех же 380В мощность двигателя меньше втрое по сравнению с треугольником. А нагрузка та же. Двигатель перегружен и "скользит", потому и ток.


Там вообще-то нужен с хар-кой "D".


Попробуйте взять это питание до "вводного" автомата.

Спасибо за идею по поводу блока питания, сегодня попробуем. И по поводу гидравлики хорошая идея, производитель насосов так же говорит, что насос не выходит на режим, проверяйте задвижки.

Поменяли автомат на ха-ку "D". Все стало работать, но не стабильно. Раз в 10 включении автомат все равно выключает... Потом снова все нормально.

А блокировка на магнитных пускателях есть? Может при переключении магнитный пускатель подклинивает и не успевает разорвать цепь.

А вы учитываете частоту пусков и паузы между ними? Навскидку не помню, но это критичный момент.

Соединяйте z2u1 ввместе-питание z1 и перемычка,имкость на перемычку и u2

Согласен. Предполагаю, причиной может быть неправильный режим работы насоса. Думаю, не задана мощность разово откачиваемых стоков с помощью датчиков верхнего и нижнего уровня, насос работает на нижнем уровне стоков, поэтому включается часто.