Однотактный ММА суправлением и сервисом на АТмега8 , Бюджетный сварочник с управлением на процике

Не знаю, какая частота у SSVA, но шинки уходит не мало :

,

Да проще и выгодней железку в дроссель воткнуть.

В аппарате ТЕЛЬВИН 164 катушка по схеме 6мКгн, варит очень жёстко, я не варил, сварные таких на покупали, пока я делать не научился

Интересно, какой смысл в таком радиаторе?

чтобы был. который перекрыт для потока воздуха наполовину картоном

Там жёсткость сварки никакого отношения к дросселю не имеет. Как и в обсуждаемом варианте. Только схемотехника и конструкция. Вполне возможно сделать с таким дросселем очень мягко работающий вариант, почти не изменяя схемы. Там стандартные ошибки разрабов.

Вживую не видел, а по картинкам замысла не понял. А вобще, кто лучше тебя здесь, должен разбираться в аэродинамике?

Вот если бы он летал... Тогда, конечно!

А каким образом конструкция может влиять на жёсткость ?

При непродуманной конструкции могут возникать помехи и, соответственно, неправильная работа узла управления. Причём, с понижением частоты и прочими негативными последствиями.
И такие помехи и неправильная работа в этой и подобных конструкциях присутствует.
Как, кстати и во многих ресантоподобных вариантах. Сие можно лечить, а можно просто менять при ремонте транзюки и ждать пока опять принесут на ремонт.
И именно в этой конструкции отсутствует питатель и большие требования к разводке, которые очень часто в силу конструктивных особенностей трудно воспроизвести.
Приходится чинить много аппаратов и иногда такие ляпы вижу от разрабов, что возникает вопрос - а вообще там инженеры присутствовали при разработке, или только студенты тренировались.

Это уже можно отнести к ошибкам разработки, я имел в виду в смысле компоновки.


У меня на станции всё оборудование имеет резервированное питание 2 по 220 переменки(внешняя сеть и электростанция) и 220 постоянка от АКБ, а однокомандные краны , вход, выход и свечи резервирования не имеют.
При пропадании питания в воздух улетает газ, которым наш город можно питать сутки в зимнее время Слепили и в путь.



Сообщение отредактировал KSV - 6.5.2017, 19:53

Здравствуйте ! намотал я трансформатор на блок питания 14 вольт в норме а вот те обмотки что на драйвера идут A3120 есть разброс у меня там 13,4 вольта одна а вторая 14,6 вольта ,на сколько критично будет такое или лудше разобрать и отмотать от второй обмотки и сравнять напруги или так оставить . Заранее благодарен .

Нагрузите 14 вольт и замерьте напряжения на драйвера, если будет разница немного в пределай вольта не беда. Но напряжение д.б.больше 15 вольт если стабы будут 15 вольт, или больше 18.

Ясно . спасибо. я так думаю что лудше перемотаю две обмотки и напряжение приподниму до 15 вольт да и повнимательней намотаю а то видимо сбился где то в витках . стабы будут на 15 вольт стоять так как есть только они в smd у меня .

Сообщение отредактировал pokrushkin - 6.5.2017, 23:41

Луччи до 17 или до 19 вольтей, ато пара вольтей тиряеццо точняк на данных драйверах.

перемотал побыстрому и вот что получил под нагрузкой 18,5 вольта одна а вторая 20,5 вольта опять где то пролетел . и вот что узнать хотел, транс Ш 7х7 писчит потихоньку непонятно . зазар надо делать а то я где то около 0,6 мм сделал .

Сообщение отредактировал pokrushkin - 7.5.2017, 0:49

Перемотал обмотку последнюю где было 20,5 вольта выставил зазор 0,8мм и теперь под нагрузкой ровно на обеих по 18,5-18,6 вольта . но вот только транс как то попискивает ,прада еле еле слышно , незнаю так и должно быть или нет .

Я мотаю обмотки питания драйверов сразу двумя проводами, а потом вызваниваю начало и конец. Разброса нет.

А каким проводом? А то стремно как то, напруга между ними 320в, а изоляция только эмаль.

И ёмкость между обмотками большая получается.