 концевики +реверс , не понятная схема |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 22.2.2017, 21:01
Сообщение
#21
|
|
|
=VIP=  Группа: Пользователи Сообщений: 1880 Регистрация: 2.11.2016 Пользователь №: 50389  |
Цитата(нуль @ 22.2.2017, 14:19)  Здравствуйте. А как решить похожую задачу, с помощью концевиков у которых не две группы контактов, а одна. как будет выглядеть схема? Какие контакты у "концевиков"? 
Сообщение отредактировал off.open - 22.2.2017, 21:03 |
 |
 
|
|
|
|
22.2.2017, 22:09
Сообщение
#22
|
|
|
Посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 12.4.2013 Из: Украина Пользователь №: 32381 |
Цитата(off.open @ 22.2.2017, 20:01) Какие контакты у "концевиков"? Переключающие. |
|
|
|
|
23.2.2017, 8:03
Сообщение
#23
|
||
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 1880 Регистрация: 2.11.2016 Пользователь №: 50389 |
Цитата(нуль @ 22.2.2017, 15:50) Добрый день. куда? я пока так придумал, но нет страховки от нажатия кн. "вверх". Вот со страховкой ...пс мне нужно, что бы мотор доехал до верха и стал. в принципе я этого добился. нужна ли страховка от нажатия кнопки "вверх"?
Эскизы прикрепленных изображений
|
|
|
|
|
|
РЈРСВВВВВВВеньшено Р В Р’В Р СћРІР‚ВВВВВВР С• 75%
|
23.2.2017, 9:51
Сообщение
#24
|
|
 =VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 3266 Регистрация: 8.6.2012 Пользователь №: 27849 |
посмотрите внимательно схему -есть ошибки
-------------------- "Фаза есть - ума не надо!"
|
|
|
|
|
|
| Гость_айв_* |
 23.2.2017, 10:27
Сообщение
#25
|
|
Гости |
полно вспомогательных программ в нете. Например на телефоне можно установить электроника это просто (гугл плей) там все доступно описано и есть куча схем и она есть бесплатная версия для андроида. или погуглить в инете (поиск яндекс)
|
|
|
|
|
23.2.2017, 11:48
Сообщение
#26
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 1880 Регистрация: 2.11.2016 Пользователь №: 50389 |
Цитата(moshkarow @ 23.2.2017, 9:51) посмотрите внимательно схему -есть ошибки Взаимо_блокировка исключена, чтобы вам облегчить задачу по пониманию схемы. |
|
|
|
|
23.2.2017, 21:18
Сообщение
#27
|
||
|
Посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 12.4.2013 Из: Украина Пользователь №: 32381 |
Цитата(off.open @ 23.2.2017, 7:03) Вот со страховкой ... спасибо. но мне не понятно, зачем эта(красная) линия? без неё, что будет?
Сообщение отредактировал нуль - 23.2.2017, 21:20
Эскизы прикрепленных изображений
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24.2.2017, 5:30
Сообщение
#28
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 2179 Регистрация: 11.6.2015 Из: Кыргызстан Бишкек Пользователь №: 45736 |
Это имелось ввиду.
Цитата(moshkarow @ 23.2.2017, 10:51) есть ошибки Эта цепь должна подключатся с правой стороны, а не с левой (по схеме) блок контакта КМ1 и кнопки SB2. Сообщение отредактировал rosck - 24.2.2017, 5:33 |
|
|
|
|
24.2.2017, 7:37
Сообщение
#29
|
|
|
Посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 12.4.2013 Из: Украина Пользователь №: 32381 |
Цитата(rosck @ 24.2.2017, 4:30) Это имелось ввиду. Эта цепь должна подключатся с правой стороны, а не с левой (по схеме) блок контакта КМ1 и кнопки SB2. Так если с правой подключить, получиться реверс нон-стоп. Или я не прав? |
|
|
|
|
24.2.2017, 17:31
Сообщение
#30
|
||
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 1880 Регистрация: 2.11.2016 Пользователь №: 50389 |
Цитата(moshkarow @ 23.2.2017, 9:51) посмотрите внимательно схему -есть ошибки Да Вы правы ...  Цитата(нуль @ 23.2.2017, 21:18) спасибо. но мне не понятно, зачем эта(красная) линия? без неё, что будет? Ничего опасного ... но это ошибка, которую поправилиЦитата(rosck @ 24.2.2017, 5:30) Эта цепь должна подключатся с правой стороны, а не с левой (по схеме) блок контакта КМ1 и кнопки SB2. Спасибо.  Ша подумаю ...Если я правильно помню ТЗ ... после нажатия кнопки ... 1. груз должен опуститься; 2. после срабатывания, первого конечника - подняться вверх; 3. после срабатывания, второго конечника - остановиться. Еще было пожелание блокировать кнопку "Подъем". Схему прикладываю ... чтобы не заморачиваться блокировкой кнопки - можно просто не ставить его. Если будет присутствовать кнопка "Стоп" (которую не заказывали), то возможна ситуация с остановом, в любом положении ... на этот случай пунктирными проводами указал подключение кнопки "Подъем" с блокировкой.
Эскизы прикрепленных изображений
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25.2.2017, 14:03
Сообщение
#31
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 1880 Регистрация: 2.11.2016 Пользователь №: 50389 |
Цитата(Ваня Иванов @ 25.2.2017, 13:02) Ребята, я уже забодался исправлять ваши косяки! "Взялся за гуж - не говори, что не дюж" ... никто не нагромождал на Ваши, могутные плечи - сей крест ... дело было добровольное ... Цитата Сделайте, как показано на схеме ниже: Заачем?[attachment=49337:001.png] Цитата Н.З. блок-контакты КМ1 лишние, т.к. вызывают самопроизвольное движение груза вверх после того как он опустится вниз! Не создавайте "ловушек", все перемещения груза должны быть только по команде оператора! В остальном всё верно. Вы не только добровольный мученик, но походу и "писатель", но ... никак не "читатель".Хто Вам дал право, менять ТЗ (техзадание)? Я его (ТЗ) - спецом повторил, вместе с последней выложенной схемой. |
|
|
|
|
25.2.2017, 16:28
Сообщение
#32
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 1880 Регистрация: 2.11.2016 Пользователь №: 50389 |
Ваня Иванов ... схему посмотрели?
http://www.electrik.org/forum/index.php?sh...st&p=460197 Нарисованная мной, в принципе ... плагиат, от его схемы. А выше он писал, что его задача подобная шапке темы ... читайте и еще раз читайте.
|
|
|
|
|
25.2.2017, 18:28
Сообщение
#33
|
|
|
Посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 12.4.2013 Из: Украина Пользователь №: 32381 |
Цитата(Ваня Иванов @ 25.2.2017, 13:58) Товарищ нуль просил всего лишь простенькую схемку со следующим алгоритмом управления: нажал на кнопку "Вверх" - груз поднялся и остановился, нажал на кнопку "Вниз" - груз опустился и остановился (но не поехал снова самопроизвольно на подъём!). Господин Ваня Иванов, если мне не изменяет память, я просил блокировку "вверх". ну а так, при нажатии кн. "вниз", по достижении нижнего концевика, включается "вверх", реверс. кнопки "вверх", "вниз" и "стоп" нужны для оперативного вмешательства в процесс. ну если что не так пойдет.Господа Профессионалы, не ругайтесь пожалуйста. |
|
|
|
|
25.2.2017, 22:28
Сообщение
#34
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 3266 Регистрация: 8.6.2012 Пользователь №: 27849 |
Господа прошу успокоиться .
ни кто вам ни дает право менять ( модернизировать ) заводскую схему . или хотите в тюрьму . Все грузоподьемные механизмы регистрируются в рос технадзоре Цитата(нуль @ 25.2.2017, 18:28) кнопки "вверх", "вниз" и "стоп" нужны для оперативного вмешательства в процесс. ну если что не так пойдет. это загадочная фраза - тянет на пожизненное -------------------- "Фаза есть - ума не надо!"
|
|
|
|
|
26.2.2017, 7:20
Сообщение
#35
|
|
|
Посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 12.4.2013 Из: Украина Пользователь №: 32381 |
Цитата(moshkarow @ 25.2.2017, 21:28) это загадочная фраза - тянет на пожизненное Попрбую Вас успокоить. Это механизм, НЕ грузоподьемный. Это пила. Пропиляла, поднялась и т.д. |
|
|
|
|
26.2.2017, 9:30
Сообщение
#36
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 1880 Регистрация: 2.11.2016 Пользователь №: 50389 |
Цитата(moshkarow @ 25.2.2017, 22:28) ни кто вам ни дает право менять ( модернизировать ) заводскую схему . или хотите в тюрьму . Все грузоподьемные механизмы регистрируются в рос технадзоре это загадочная фраза - тянет на пожизненное Цитата(Ваня Иванов @ 26.2.2017, 0:17) Вот и я говорю им фактически о том же! Особенно ярко представилась такая картинка: приходит товарищ off.open с работы домой и вызывает пассажирский лифт, а схему этого лифта уже переделали по его совету "специалисты", начитавшись на этом форуме всяких советов. Опускается кабина лифта вниз и товарищ off.open делает в неё шаг, но кабина лифта вдруг самопроизвольно начинает движение вверх... Тогда-то он, возможно и вспомнит, что сам посоветовал сделать такую схему управления грузом, когда вся жизнь промелькнёт перед глазами в последнюю секунду! Всё это было бы смешно, когда бы не было так грустно... Вы чё курите ... граждане?
|
|
|
|
|
26.2.2017, 9:31
Сообщение
#37
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 3266 Регистрация: 8.6.2012 Пользователь №: 27849 |
где установлена эта пила .
Если на производстве , то при несчастном случае , виновных найдут быстро . если в вашем личном сарае , это ваше дело значит есть какой-то станок . Вы хотите изменить схему управления . Давайте для начала марку станка . Объясните цель модернизации . И еще раз алгоритм - По рабоче - крестьянски . Сообщение отредактировал moshkarow - 26.2.2017, 9:36 -------------------- "Фаза есть - ума не надо!"
|
|
|
|
|
26.2.2017, 10:37
Сообщение
#38
|
|
|
Посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 12.4.2013 Из: Украина Пользователь №: 32381 |
Цитата(moshkarow @ 26.2.2017, 8:31) . Вы хотите изменить схему управления нет. Создать новую.Цитата И еще раз алгоритм - По рабоче - крестьянски . включили привод пилы(пуск-стоп) включили подачу вниз. пилим. дошли до нижнего концевика, вернулась вверх и подача остановилась. Привод пилы выкл. Кн. Стоп. |
|
|
|
|
26.2.2017, 11:45
Сообщение
#39
|
|
|
=VIP= Группа: Пользователи Сообщений: 3266 Регистрация: 8.6.2012 Пользователь №: 27849 |
Цитата(нуль @ 26.2.2017, 10:37) включили подачу вниз. пилим. дошли до нижнего концевика, каким образом ? ЦПА-40, станок торцовочный. РЭ http://www.chipmaker.ru/files/go/50c59ad88...5f0deff1d87873/ -------------------- "Фаза есть - ума не надо!"
|
|
|
|
|
26.2.2017, 13:03
Сообщение
#40
|
|
|
Посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 12.4.2013 Из: Украина Пользователь №: 32381 |
Цитата(moshkarow @ 26.2.2017, 10:45) каким образом ? что каким образом? привод подачи включаем кнопкой.Цепная передача опускает рамку с пилой. Рамка упираясь в н концевик включает реверс. Поднявшись вверх до концевика подача выключается. |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.6.2025, 15:52 |
|
|
|
Стиль от Desi.Ru - сайты и домены