Чем соединить тэны

Здравствуйте! Имеется 3 котла, в каждом по 84 тэна мощностью 2 кВт. Схема соединения треугольник(последовательно соединены два тэна, то есть на тэн приходится напряжение 190 Вольт). Проблема состоит в том, что схема собирается медью, а та через месяц работы сильно окисляется(помещение влажное и жаркое из-за котлов) становится зеленой, контакт ухудшается и шпильки тэна отгарают. Чем лучше соединить тэны в моем случае?

Найдите у электриков сварочник (небольшой трансформатор 20 на 20 см.) и заварите.

Котлы старые и со временем тэны вылетают, то на корпус, то в обрыв, приходится всю схему разбирать и вызванивать, а затем собирать схему по-новой. Думаю такой процесс будет сложнее со сваркой

Концы залудить у проводов и взять шайбы с покрытием не пробовали? И замазать соединение высокотемпературной консистентной смазкой?

Насчет сдвоенных тэнов. Ничего разбирать не надо, возьмите лампочку (один конец - на ноль) и пройдитесь по точкам соединений ТЭНов (надеюсь, вы вы не соединили их на общую шину, а если соединили - разберите следующий раз ). Если горит ярко - один их тэнов неисправен. Горит тускло - оба целы.

Была мысль приобрести медь луженую, а если можно залудить то еще проще, но шпильки тэнов довольно горячие, хотя наверно вряд ли будут под 190 градусов(tплавления олова). Про лампочку это если тэн в обрыве(спасибо возьму на вооружение, только лампочкой 1 лазить где есть 380, уж лучше вольтметром), а если на корпус, то все равно разбирать. Да и в одной групе 12 тэнов соединено, то есть 6 штук и еще 6 параллельно. Про смазку с покрытием не слышал и шайбы с каким покрытием, может сделать токарю из нержавейки?

ответвительный сжим типа орех

Про орех даже не знаю расстояние довольно маленькое между выводами, да и придется их брать 84*3=252 шт.)

Температура плавления припоя ПОС-40 более 200 градусов, если за ПОС-60 боитесь.

Диего, читайте внимательней.
Не смазка с покрытием, а шайбы.

Блестящие такие, не ржавеют. Даже при нагреве.

А смазка высокотемпературная, чтоб не коксовалась.


Разберите нахрен и соберите отдельно - и следующий раз разбирать уже не надо будет.




Я же сказал:

Прикрутите наглухо, если уж себе не доверяете - и никаких 380 не получится.

Странно. У нас на заводе подобная конструкция греет воду для ГВС. Тэнов правда не в таком количестве, но ничего не окисляется и не отгорает. Хотя и стоят на улице. Может вы их недотягиваете? Могу посоветовать токопроводящую смазку (пасту) - улучшает контакт, защищает от коррозии, и температуру держит кажись до 350.

Может быть по-тому, что у ТС: "... (помещение влажное и жаркое из-за котлов) ...".

Если котел греет воду, нагрев концов тэнов не будет сильно превышать 100 градусов. Так что за полуду можно не беспокоиться.

Кстати, у меня с арифметикой нелады: 84 тэна на 3 фазы получается 14 в группе, а не 12.

Марку не озвучите? Тоже имеется в одном сыром месте проблема с окислением контактов...

Просто некоторые оставили в резерве поэтому 12. Всысле разобрать нахрен и сделать отдельно? 12 тэнов коммутируется одним пускателем, это и есть одна группа, всего на одном котле 6 групп. Хорошо попробую залудить ПОС-40(одну группу для эксперимента, одна аварийная сейчас) и для интереса пирометром проверю температуру шпилек. На счет шайб с покрытием врядли, у нас то обычных купить не допросишься(. А название высокотемпературной консистентной смазки неподскажете? Позвоню в магазин узнаю есть или нет, просто у нас в городе один стоящий магазин по электрике. Может все-таки из нержавейки токарь сделает шайбы? Кстати перемычки на котле сделаны из нихрома, одна перемычка перегорела и упала на фазы, фейерверк был хороший, но так нихром ни где не окислился)

Сообщение отредактировал Диего - 22.10.2016, 11:38

Смазку поищите в автомагазинах.
Схему не понял, нарисуйте, если нетрудно.

Шайбы можно купить в любом магазине, где их продают.

Я так и не понял, из чего сделаны перемычки: из меди, нихрома, никеля или чего?

жидкая электроизоляция не поможет?

Тоже на накопительном водонагревателе проблема с коррозией выводов ТЭНБ (ТЭН Блок)
Дело в высокой 100% влажности помещения (производственные душевые). Выводные шпильки ТЭНБ выполнены из железа, а железо в ряду эл.химических потенциалов гораздо 'левее' меди, поэтому эл.химическая коррозия в присутствии влаги очень сильная.
Fe→Cd→Co→Ni→Sn→Pb→H→Sb→Bi→Cu
Лужение меди думаю не очень поможет ситуации. Свинец и олово в ПОС тоже правее феррума. А вот использование специальной гидрофобной электропроводной смазки думаю решит проблему, исключив наличие влаги в местах контакта железа и меди. А так, даже бак нагревателя из нержавейки с большим содержанием никеля вызывал сильную коррозию ТЭНБ с фланцем из железа. Переход на ТЭНБ с фланцем из нержавейки решил эту проблему. Теперь корродируют только железные выводы
Поэтому и спрашивал марку смазки

Эта смазка для клемм аккумулятора применяется? То есть, просто в магазине сказать дайте мне шайбы с покрытием? А так, что все-таки за покрытие на шайбах, если спросят?Перемычки сделаны сейчас из нихрома, они не окисляются, но довольно сильно греются, а если контакт чуть ухудшится, то отгарают. Вот схема, но никто не будет еще покупать пускателя и тянуть кабеля, проще разобрать.тэны

Их много разных - для подвижных и неподвижных соединений: http://elektrosmazka.ru/?yclid=6260640149306083640

Вот это, блин, какое-то неверное решение.
Может, никель (его оксид имеет сине-зеленый цвет)?




Сообщение отредактировал Roman D - 22.10.2016, 13:35

Спасибо. Похоже то что нужно!
"Будем искать"

Сообщение отредактировал Marten - 22.10.2016, 13:22