Реверс двигателя+РТЛ

Здравствуйте.
Есть необходимость подключить двигатель с реверсом с тепловой защитой.
В наличии есть: двигатель, авт. выключатель (характеристика С), 2 пускателя, провода и т.д.
Необходимо купить тепловое реле. По габаритам могу вместить РТЛ. Смущает меня то, что в место соединения пускателя с тепловым реле мне необходимо будет еще всунуть провода с другого пускателя, осуществляющего реверс. Такая практика применима или проще купить два тепловых реле (по одному на каждый пускатель)? Понятное дело, что 2 тепл.реле проще, но как это грамотно обосновать начальству?
З.Ы. Ток двигателя 1.1 А, Соответствующим образом номиналы пускателей и теплового реле.